El pedido lo reforzaron el titular del Comité Federal de Transporte, Franco Mogetta, y los diputados del Interbloque Federal y de Juntos por el Cambio.
El titular de COFETRA y secretario de transporte de Córdoba, Franco Mogetta, advirtió que se requieren partidas adicionales por $13.500 millones “para poder hacer frente a la paritaria y lograr cerrar el año con paz social” en el interior del país. El gremio anunció otro paro por 72 horas para la semana que viene. Los números para el 2023.
Si bien aún no fue definido el precio que empezará a regir el año próximo, estiman que los costos del servicio han subido 70%. Una familia tipo hoy gasta unos $7.000 mensuales.
A pedido de los empresarios del sector, se analizó el incremento en audiencia pública. El Gobierno definirá en las próximas semanas cuánto aumentará el pasaje.
Las cámara mendocina Aprocam y la federación nacional de autotransporte de cargas repudiaron acciones violentas contra una empresa de transportes de Buenos Aires. En Mendoza, de momento prima el diálogo.
A través del Paso Cristo Redentor cruzaron 165.383 camiones en lo que va del año, según los registros de la Dirección Nacional de Migraciones.
Se estima que hay de 20 % a 30 % menos de pasajeros comparado con inicios de 2020. El sector propone cambios en la regulación y aprovecha programas como Previaje.
El conductor del camión de carga había partido desde La Pampa con destino a nuestra provincia. La exorbitante suma se encontraba en el asiento del conductor.
La Fadeeac hizo un relevamiento a lo largo de tres mil kilómetros de las rutas nacionales 34, 16 y 11. El litro de gasoil oscila entre 160 y 200 pesos.
Ocurrió en Sitges, España. En el vehículo iban dos tutoras que acompañan el recorrido y 61 alumnos, sin embargo, nadie vio a la alumna. Autoridades han abierto una investigación para esclarecer los hechos.
La firma de logística anunció una ampliación de 14.000 m2 de sus instalaciones . La obra, financiada por Banco Bice, requerirá una inversión estimada de 500 millones de pesos.
Emmanuel Sánchez, María Cuenca y Lucas Martínez Navarro fueron designados en distintos puestos del ministerio de Transporte de la Nación.
En su informe escrito ante Diputados, Juan Manzur anunció que se gestiona un incremento del 10% sobre los 46.000 millones de pesos comprometidos para este año, aunque no precisó cómo se llegará a esa cifra.
Se trata del Ente de Movilidad Provincial (EMOP), en la que el oficialismo aprobó los pliegos de los dirigentes radicales Agustina Llaver y Lucas Quesada, que serán directores del organismo. Desde el peronismo acusaron al radicalismo de “acomodar cargos”.
Durante agosto pasado hubo incrementos en combustibles, neumáticos, lubricantes y material rodante, causando fuerte impacto en todos los indicadores donde hay gestión de transporte de mercaderías.
Alexis Guerrera fue recibido por la titular de la Cámara baja, Cecilia Moreau, y evaluó los proyectos para modificar el sistema. También se abordó la cuestión del “alcohol cero” al volante.
Carina Sedano señaló que la DGE no pagó a las empresas de transporte el subsidio correspondiente y que por esto docentes y celadores “no pudieron viajar con su abono”. Desde el Gobierno escolar destacaron que no existe tal aporte. Por su parte, Servicios Públicos aclaró que fue un inconveniente de una empresa en la zona este y que no se le cobró al personal escolar.
Los principales ejes de la reunión giraron en torno a la situación de disparidad de reparto de fondos entre el área metropolitana de Buenos Aires y el interior para el funcionamiento de colectivos.
Un estudio realizado por Economic Trends SA para Aprocam indica que durante julio los valores crecieron 5,8% con relación a junio. Se basa en cargas generales Mendoza-Buenos Aires. A cuánto se proyecta para Septiembre
Existe una ley que beneficia a los mayores de 70 años para viajar gratis en todas las líneas de colectivo. Las únicas empresas que no la cumplen con los ciudadanos que viven en Tupungato son Bartolomé Mitre y Cata.
Hoy se presentaron las 3 unidades que llegaron a comienzos de mayo desde la compañía Metropolitan Transit System de San Diego. Siguen los estudios para extender el recorrido hacia el sur y hacia el norte. Se mantienen las críticas por el mal reparto de los subsidios al Transporte.
Vialidad Provincial continúa impulsando obras esenciales en sectores urbanos y productivos. Se desarrollarán en el segundo semestre del año.
