Llegada de Uber: el kirchnerismo pide que se apliquen impuestos a las apps extranjeras

El bloque legislativo Podemos Vivir Mejor propuso una serie de modificaciones a la Ley de Movilidad provincial que busca impulsar el Poder Ejecutivo. Entre las propuestas más destacadas, se encuentra la aplicación de un nuevo impuesto a aplicaciones extranjeras (como en el caso de Uber o Cabify) "con el objetivo de fomentar un programa de renovación de la flota de taxis, remises y transporte escolar".

Los legisladores kirchneristas indicaron  que "resulta necesario que los taxistas puedan utilizar Uber, mientras que los conductores de la plataforma extranjera deban utilizar la misma licencia que taxis y remis. De esta manera y en caso de modificarse el artículo 61, se creará un fondo de fomento destinada al mejoramiento de transportes escolares, taxis y remises".

"Las nuevas tecnologías están arribando y desarrollándose a pasos agigantados en nuestra sociedad. Como legisladores, nuestra responsabilidad es brindar las herramientas necesarias para que el Estado regule estas situaciones", señaló el diputado y jefe de bloque, Lucas Ilardo.

Por otra parte y teniendo en cuenta que el gobierno busca declarar a los taxis como servicio de interés general, desde Podemos sostuvieron que es necesario "aplicar modificaciones al proyecto para que la cobertura de los derechos de los trabajadores de taxis se amplíen". En este sentido,  los legisladores se enfocaron en el artículo 35 del Proyecto, sobre mandatarios administradores, es decir, sobre las personas jurídicas que por mandatos de terceros titulares de permisos administra la prestación del servicio de taxis y remises.

“En cada caso deberá reconocerse y respetarse la antigüedad, así como los derechos y beneficios laborales y gremiales que los choferes trabajadores gozaran con respecto del titular del permiso, quien será responsable solidario de todas las relaciones jurídicas y laborales que establezca el mandatario administrador para la explotación del servicio”, sostiene la modificación que se busca implementar.

"Para nosotros es fundamental que se respeten los derechos de los trabajadores, por este motivo, vamos a exigir que se cumpla con el convenio colectivo de trabajo y que, en caso de incumplimientos, se revoquen las licencias otorgadas", expresó el diputado, Marcelo Aparicio.

Además, los legisladores peronistas propusieron otras modificaciones, como por ejemplo que para ser mandatarios administradores, se deba cumplir con los siguientes requisitos:

• -Poseer patrimonio propio o de sus socios, proporcional a la representación de licencias que administra, teniendo en cuenta que cada mandataria debe ser titular de diez automóviles taxímetros habilitados como mínimo.
• -Ningún mandatario podrá administrar más de ciento cincuenta (150) Permisos de Explotación de Taxis.
• -Deberán requerir a los propietarios de los vehículos cuyos choferes se encuentren bajo relación laboral de dependencia, hagan entrega de certificado de libre deuda de contribuciones y aportes sindicales.

Otra de las modificaciones propuestas se basa en las licencias de los transportes escolares. En este sentido, los legisladores solicitaron que las unidades cuyo vencimiento sea el 31 de diciembre de 2019 puedan tener una antigüedad de hasta veinte años y tengan un plazo de 5 años para adaptarse a la nueva legislación.