El cielo estuvo plomizo, por momentos hubo una tenue llovizna y no faltó el viento frío. Así recibió San Martín al sorprendente mundo del Súper TC 2000. Ayer, pese a que no hubo actividad oficial, la jornada en el autódromo fue extensa y llamó la atención el número de gente que se acercó a los boxes, teniendo en cuenta que el tiempo no quiso acompañar y era un día de trabajo.
El Track Day calentó la pista con autos particulares de diferentes y llamativas marcas; el fútbol-tenis enfrentó a los pilotos de Toyota y Renault; la Fórmula Renault aprovechó para presentar el motor que estrenará en la fecha mendocina y los pilotos recorrieron los boxes para estar junto al público, que participó de diversas acciones como cambio de cubiertas y puesta en marcha de los motores V8. También la “escuela” de talentos exhibió sus monoplazas y los más chicos pudieron subir a ellos, mientras los asesoraban.
Algunos soportaron la baja temperatura para observar el programa que Carburando emitió anoche (mediante TyC Sports) en vivo desde el Pena, con la palabra de los actores principales del nuevo desafío.
Uno de los más buscados fue Berni Llaver, el dueño de casa que obsequió vino con las promotoras. No se cansó de posar para las cámaras y firmar autógrafos mientras le deseaban suerte para lo que viene.
Hablar antes de acelerar
Luego, la noche fue propicia para que las escuadras se presentaran en las concesionarias. Lo hicieron el TTA en Toyota Yacopini; el Renault Sport en Mediterráneo y Chevrolet en Yacopini con su plantel de pilotos, quedando para hoy la conferencia de Peugeot (a las 17.30) en el autódromo tras la clasificación y con Juan María Traverso como asesor.
Así pasaron las horas previas a la programación oficial que comenzará hoy en el Este.
De estar distendidos, los volantes pasarán a acelerar los V8 para buscar registros. La movida fue intensa y la gente aprobó con un “10 Felicitado”.
