La Asociación Corredores de Turismo Carretera dio a conocer en la jornada del jueves que debido a la lesión en su muñeca derecha que sufrió Juan Bautista De Benedictis luego de golpear su mano contra el volante, que no se podrán usar más los volantes de nueva generación y se deberá volver al convencional. Esto generó la opinión de los pilotos como el caso de Emiliano Spataro.
“Me parece una ridiculez prohibir el volante, porque hay que ir al fondo del problema y es que el Turismo Carretera tiene la dirección directa, no tiene ninguna asistencia entonces hay que hacer mucho esfuerzo para doblar el auto, lo mismo que cualquier golpe en la rueda te repercute en las manos y eso es lo que te lastima. Al cambiar el volante no se está yendo a solucionar el problema, se está estirando el problema”, le señaló Spataro a Carburando Radio.
Y luego añadió: “Yo creo que el riesgo no está en el nuevo volante, tiene mejor visibilidad, podes ver el instrumental completo y podes subir y bajar del auto sin sacarlo, es decir que en un caso de accidente te da más comodidad. Yo no le veo contra”.
Por último, Spataro argumentó que le presentó una solución a la ACTC sobre este tema pero la entidad madre del TC la desestimó: “El costo de una dirección hidráulica no es elevado pero hay una solución más fácil que es poner una dirección eléctrica. Yo presente un proyecto en la ACTC y me lo desestimaron, la dirección electrónica es muy moderna y no es costosa. De una carrera a la otra lo podes poner y no le veo contras, pero a veces no se solucionan los problemas”.
