Julián santero fue invitado a esta carrrera especial del "Desafio de las Estrellas" por la ausencia de Emanuel Moriatis y para sorpresa de todos fue el primero en cruzar la bandera a cuadros. Como ya ha ocurrido en otras ocasiones, las vueltas terminaron allí, pero la final del Turismo Carretera en San Juan no terminó en la pista.
Al finalizar, los comisarios deportivos decidieron recargarlo con 30 segundos por entrar a boxes en una vuelta par (debía ingresar en un giro impar), por lo que Jonatan “Pinchito” Castellano se quedó con la victoria. El podio lo completaron Facundo Ardusso y Canapino.
La final tuvo al local, Facundo Della Motta, como protagonista en el comienzo. Picó adelante luego de sacar la bolilla Nº1 en el sorteo y se mantuvo en la posición de privilegio durante algunos metros. Sin embargo, José Savino rápidamente tomó la punta. Al cumplir el giro inicial, los primeros pilotos con el box par realizaron el cambio de neumático obligatorio. Una vuelta más tarde, hicieron lo propio algunos protagonistas con box impar.
Con cuatro giros, Savino -quien era el líder- pasó por los boxes. Hicieron lo propio Valentín Aguirre y Leonel Pernía. En el clasificador, el nuevo puntero era Ponte. Este último paró a un costado de la pista y Nicolás Cotignola pasó al frente, pero aún no había entrado a boxes. En la vuelta 16, Ardusso paró por primera vez en boxes para cumplir con el cambio de neumáticos. En la pista, el líder con cero detenciones era el Torino de Alan Ruggiero. Con 20 giros, el mejor piloto con dos pasos por boxes era Della Motta, quien estaba en el puesto diez del clasificador. Dos vueltas más tarde, el "Flaco" de las Parejas y Urcera realizaron la recarga de combustible cuando el Pace Car dijo presente.
Durante la neutralización, Ruggiero hizo sus detenciones y Canapino reabasteció combustible. A diez para el final se relanzó la carrera con Della Motta al frente, seguido por Santero, Ardusso y Ugalde. Instantes después, el sanjuanino tuvo un exceso en una de las variantes y fue doblegado por el mendocino para ser líder. Luego, Castellano se convirtió en el flamante escolta con la Dodge. Finalmente la victoria fue para el Ford de Julián Santero, seguido por Castellano y Ardusso.
Sin embargo, todo cambió en el camión de los comisarios deportivos y Julián Santero fue recargado con 30 segundos por ingresar en una vuelta que no le correspondía. Por esa razón, "Pinchito" Castellano fue el ganador y Canapino se subió al podio.
