Toyota confirmó hace horas su continuidad dentro del Mundial de Endurance y presentó un boceto del hipercar con el que tomarán parte de la Súper Temporada 2020/2021.
En el inicio del viernes en Le Mans, el presidente de Toyota Gazoo Racing, Shigeki Tomoyama, el responsable del WEC. Gerard Neveu y los representantes de ACO, Wolfgang Ullrich y Pierre Fillon, celebraron una rueda de prensa para anunciar la noticia.
"Me complace confirmar que TOYOTA GAZOO Racing continuará su desafío en las carreras de resistencia más allá de las regulaciones actuales. Gracias al ACO y la FIA por su arduo trabajo en la finalización de esta normativa, que esperamos traiga una nueva edad de oro en la resistencia, con varios fabricantes que luchen por Le Mans y el Mundial de Resistencia de la FIA", manifestó Tomoyama.
Y agregó: "Para TOYOTA GAZOO Racing, esta nueva era de la competición es una oportunidad fantástica para demostrar nuestras credenciales, no solo como un equipo de carreras contra algunos de los mejores en el sector, sino también como un fabricante de autos deportivos. Me uno a los fans y competidores en dar la bienvenida a las nuevas regulaciones y espero una emocionante era en el WEC y en Le Mans".
Toyota mostró las primeras imágenes del aspecto que tendrá el vehículo, basado en el GR Super Sport (pero aún sin denominación definitiva), que competirá una vez se retire del campeonato la categoría LMP1, donde compiten en la actualidad.
El producto nipón será de potencia híbrida y se basará en el coche de calle GR Super Sport. Actualmente, se encuentra en la fase de diseño, pero las pruebas del autoT comenzarán en 2020 antes de la temporada 2020/21.
