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Jalaf, con opciones de motor en el Toro
Como deja de usar el que alista Costanzo y pasa al Sprint Racing, debe cambiar. Dos se banquean; luego elige.
Como deja de usar el que alista Costanzo y pasa al Sprint Racing, debe cambiar. Dos se banquean; luego elige.
El campeón logró su segundo éxito seguido en Toay. Ortelli y Mazzacane escoltaron al nuevo líder.
El campeón logró su segundo éxito seguido en Toay. Ortelli y Mazzacane escoltaron al nuevo líder.
El entrerriano estampó el mejor registro en la clasificación inicial, ratificando que su Falcon es, por el momento, el mejor de la divisional. Los Chivos de Ortelli y Mazzacane, lo escoltaron.
El entrerriano estampó el mejor registro en la clasificación inicial, ratificando que su Falcon es, por el momento, el mejor de la divisional. Los Chivos de Ortelli y Mazzacane, lo escoltaron.
Como en la fecha inicial con Pernía, el moño dorado volvió a celebrar. El arrecifeño ganó de principio a fin.
El piloto de Chevrolet se quedó con la segunda fecha disputada en el autódromo Centenario. Completaron Werner y Ardusso.
La categoría reina del automovilismo nacional visita la ciudad de Neuquén.
Al comando de su Chevrolet ganó la primera del año. Jalaf arribó en el puesto 21.
La primera fecha del Turismo Carretera se larga a partir de las 13, en el autódromo de la capital rionegrina.
El rionegrino fue el más rápido de la clasificación en el autódromo de Viedma.
En su debut con Chevrolet, el rionegrino se adjudicó la pole provisoria en la primera tanda clasificatoria en el autódromo “Ciudad de Viedma”, primera prueba anual de la categoría.
José y Alfredo hicieron historia triunfando con la marca en 1967 y 1971, respectivamente. En 2016, Matías deja Ford para ser abanderado del Toro.
Fue ayer en la sede del Automóvil Club Argentino. Como se había adelantado, el autódromo de San Martín está incluido en los eventos de TC 2000 (6 de marzo) y Top Race V6 (19 de octubre).
Si bien está la posibilidad de conducir un Torino que se encuentra en el taller del Catalán Magni Motorsport, el mendocino seguirá con el Ford que lo llevó al podio y luego lo metió al Play Off.
Martínez venció en la última competencia del año y alcanzó el título al comando del Falcon. Así, el entrerriano se erigió como el campeón más longevo de la divisional a los 49 años y 11 meses.
Jalaf abandonó a falta de dos giros para el banderazo cuando estaba 24º. “Haber estado en el Play Off marca un buen camino para 2016”, lanzó.
El Gurí fue quinto en la clasificación liderada por Werner, quedando mejor parado que el Granadero en función del “1”.