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Ferrari está de vuelta
La escudería italiana no triunfaba desde setiembre de 2015. Recuperó la sonrisa con Vettel, vencedor aquella última vez.
La escudería italiana no triunfaba desde setiembre de 2015. Recuperó la sonrisa con Vettel, vencedor aquella última vez.
El inglés se quedó con la pole position en Melbourne y mañana largará por delante de Vettel (Ferrari) y Bottas (Mercedes).
Anoche se abrió el 68º Mundial con los ensayos. Mañana será la clasificación.
El piloto superó el récord que había marcado su compañero Sebastian Vettel en Barcelona, donde los equipos trabajaron de cara al debut en Australia.
El finlandés Valtteri Bottas marcó el mejor tiempo este miércoles en la sesión matinal de la tercera jornada de entrenamientos en Montmeló.
El alemán fue el más rápido en las primeras prácticas del año en el circuito de Cataluña. La temporada arranca el 26 de marzo en Melbourne.
Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen participaron de la presentación del nuevo bólido de la escudería italiana, el SF70 H.
Tras dos temporadas para el olvido, la escudería inglesa confía en poder regresar a los primeros planos con el nuevo monoplaza.
El nuevo monoplaza será piloteado por Nico Hülkenberg (29 años), que sustituye a Kevin Magnussen, y el británico Jolyon Palmer (26 años).
La revista The Drive publicó los salarios de los corredores más importantes. El español recibirá este año 40 millones de dólares.
Se filtraron los contratos de los pilotos de Fórmula 1 para la temporada que arranca en marzo.
A dos meses del inicio del primer Gran Premio de la temporada, el equipo tuvo que abandonar la categoría por una gran dificultad financiera.
Los nuevos dueños de la competencia pretenden sumar un nuevo circuito en las calles norteamericanas para aumentar la popularidad de un deporte que se estancó bajo el liderato de Bernie Ecclestone.
El reemplazante del británico en la Fórmula 1 contó qué es lo que se espera para el futuro.
"Es un gran deporte, pero claro que puede ser mejorado. Necesita una mirada nueva", contó el nuevo líder de la máxima categoría.
Los nuevos propietarios de la máxima categoría decidieron prescindir del británico tras 39 años.
"Se ha acabado. Eso es todo. Ya no dirijo la empresa. Seré presidente honorario pero no sé qué significa eso", dijo el británico de 86 años.
Con la idea de equiparar diferencias entre las escuderías, la máxima categoría tendrá modificaciones en neumáticos, chasis y alerones.
Los accionistas del grupo aprobaron hoy la compra de la máxima categoría del automovilismo mundial por 4.400 millones de dólares.
El finés fue confirmado por la escudería alemana para reemplazar al actual campeón, quien decidió retirarse. Más confirmaciones en la máxima.
La Federación Internacional del Automóvil hizo algunas revisiones en el circuito de Australia.