Se viralizó un video de un avión de la flota presidencial que realizó una arriesgada maniobra para aterrizar

Se trata de un movimiento que se realiza únicamente en ocasiones muy especiales, como en el caso de tormentas o fuertes vientos.

Se viralizó un video de un avión de la flota presidencial que realizó una arriesgada maniobra para aterrizar
Captura de video

Se viralizó en las redes sociales un polémico video que muestra una maniobra muy arriesgada de los pilotos de la flota presidencial en el aeroparque Jorge Newbery.

Según informó Todo Noticias, las dos secuencias fueron registradas este lunes desde dos puntos de vista diferentes. En ellas se puede ver el aterrizaje del Boeing 737-500 con matrícula T04.

Uno de los videos se grabó desde la torre de control mientras que el otro se hizo desde el interior de la aeronave. En este último, registrado por el copiloto, se puede escuchar la alarma de “bank angle”, la cual advierte una excesiva inclinación.

Cabe destacar que se trata de un movimiento que se realiza únicamente en ocasiones muy especiales, como en el caso de tormentas o fuertes vientos.

La explicación del Gobierno ante la riesgosa maniobra

“Se trató de un vuelo de comprobación desde el Aeroparque Jorge Newbery al Aeropuerto Astor Piazzolla de la Ciudad de Mar del Plata donde se realizaron varios aterrizajes y despegues para verificar el buen funcionamiento del tren de aterrizaje y reversores, no presentando novedad en los mismos”, explicó el Gobierno en un comunicado.

“En el sector Mar de Plata-Aeroparque se realizaron maniobras de entrenamiento para casos de emergencia, para tal fin, se solicitó al control realizar una aproximación visual por el Río de la Plata a pista en uso 13 (denominación por derrota magnética), en descenso y alcanzado los 2.000 Ft de altitud”, agregaron.

Además, explicaron que la torre de control de Aeroparque había autorizado la maniobra “inicial, básica y final con libre descenso”, por lo que “se procedió a descender a 1000 sobre el Río de la Plata y realizar los virajes correspondientes para realizar maniobra de ‘circuito corto’ aterrizando sin novedad”.

También aseguraron que previo a la maniobra se había liberado la pista “concluyendo de esta forma vuelo de comprobación y maniobra de adiestramiento”.

Por último, aclararon que la maniobra fue “controlada y coordinada” por lo que no ocasionó “peligro a la seguridad del vuelo, a la aeronave ni a terceros”.

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