El panorama se complicó. El arribo de Fabián Yannantuoni, quien acercará un importante patrocinante, provocó un dolor de cabeza en Julián Santero pensando en la temporada 2015 de Súper TC 2000.
Existe incertidumbre en el joven de Guaymallén debido a que, después de haberse destacado en su primer año dentro de la divisional de motores V8 e incluso sumar un podio en el debut en Rafaela, quedará al margen del Peugeot Team al término de este año.
Es que de acuerdo a lo dicho por su padre Luis a Más Deportes, “el equipo seguirá con tres 408. Néstor Girolami y Agustín Canapino continúan y llegará Yannantuoni, por lo que Julián se quedará sin auto”. Sobre un posible cuarto vehículo, Santero afirmó que “Ulises Armellini no lo construirá, así que tendremos que buscar en otro lado”.
Por su parte, el propio volante manifestó que “es una lástima, pero así son las cosas. De todas formas, esto me motiva para encarar con mucha fuerza las dos últimas carreras. Un buen resultado sería importante para que otros equipos se interesen. No bajaré los brazos”.
El joven de Guaymallén aún no ha hablado con ninguna escuadra. “Vamos a ver qué sale; habrá que moverse bastante antes de que termine la temporada. Hay muchos lugares disponibles y tendremos que tratar el tema presupuestario”, lanzó Julián, que marcha noveno en el torneo cosechando puntos en nueve de once carreras afrontadas.
Rumores indican que Agustín Calamari no seguirá en el Toyota Team Argentina, por lo que es una buena opción para el campeón de Fórmula Renault. Aunque habría otro interesado en ese equipo. “Matías Milla se iría de Chevrolet y habría un enroque con Calamari, por lo que está difícil. Hay que ver qué sucede con (Esteban) Guerrieri”, manifestó Luis, con preocupación.
Si bien existe un contrato de dos años, Julián indicó que “era de palabra, nada más. Era lógico que si aparecía un piloto con mejor presupuesto se subiría a mi butaca”.
Por último, dijo que “ahora me concentraré en Codegua y Potrero de los Funes; después veremos. Quiero seguir como sea en Súper TC 2000 y no descarto hacer otra categoría si ayuda el presupuesto”.
Lo anunció en su cuenta de Twitter
Titulando "Nuevos rumbos...", Santero informó sobre su desvinculación y rápidamente llegaron las respuestas en señal de apoyo. Incluso, Horacio Soljan (del Maquin Parts Racing) le contestó a Julián: "Te preparamos un Torino para TC Pista y a pelear el campeonato 2015".
Las próximas semanas serán cruciales.
Poco interés en retenerlo
En Termas de Río Hondo, el encargado de Peugeot en Súper TC 2000 no se había mostrado muy interesado en pelear fuertemente la continuidad del joven de 21 años.
“Sabemos que es un piloto de primer nivel y que otros equipos van a estar interesados para que sea piloto oficial. Haremos una oferta y, en caso de no poder igualarla o que crea que el rumbo es ir a otro equipo, lo ayudaremos a lograrlo”, había dicho Pablo Sánchez Liste.
