Sigue metiendo presión a poco de cerrarse la fase regular del certamen. Esa diferencia de 6,5 puntos que tenía en relación a Facundo Ardusso (líder de la primera etapa) antes de arribar a Alta Gracia se achicó aún más con las dos unidades de la pole que obtuvo ayer sobre el autódromo Oscar Cabalén.
Ratificando su dominio arriba de la Chevy que prepara Donto Racing, Matías Rossi dominó la clasificación -por segunda vez en la vigente temporada- después de una intensa batalla con Mariano Werner por el sitio de privilegio. El entrerriano de Ford bajó la marca del Granadero pero éste contestó rápidamente con una magnífica vuelta de 1’13’’149 para dejarlo segundo
“Fue una clasificación linda y peleada. Estoy sumamente conforme y ojalá sigamos así para sumar muchos puntos”, lanzó Rossi.
De todas formas, Werner no era el rival a vencer por Rossi ya que arrastró seis décimas de recargo por haber cambiado el motor tras los ensayos. Además, el defensor del óvalo deberá mover desde el último cajón en la tercera serie ya que recibió una penalización al haber sido apercibido tres veces en el año.
Así, otro entrerriano saltó a la segunda plaza: Martín Ponte, siendo el mejor de Dodge por delante de Ardusso. Luego quedaron Guillermo Ortelli y Agustín Canapino, mientras que Werner resultó sexto con el Falcon más destacado.
Bajó el tiempo pero cayó en la tabla
La categoría más popular siempre se caracterizó por tener mucha paridad en clasificación. Matías Jalaf puede dar muestra de ello ya que ayer mejoró el tiempo establecido un día antes pero no subió lugares en la clasificación general. Por lo contrario, cayó tres puestos.
Integrando el último grupo que buscó registros en el Cabalén, el mendocino retrocedió desde el 27° al 30° lugar de la tabla. “Mejoré el tiempo pero no la posición. De todas maneras, el Ford no anduvo del todo bien y nos falta ser más rápidos”, consideró al marcar 1’14’’820.
El puesto logrado significó que nuestro representante deberá mover desde el décimo cajón en la tercera batería de hoy. “ En lo que trabajamos, el Falcon no acusa recibo o lo hace en muy menor medida, por eso no debemos bajar los brazos para tener buen ritmo y avanzar mañana (por hoy)”, puntualizó quien marcha 39° en el certamen.
Para tener en cuenta
Dueños de las series. Camilo Echevarría y José Manuel Urcera (ambos con Chevy) se quedaron con las baterías que el TC Pista desarrolló ayer sobre el autódromo de Alta Gracia.
El primero de ellos alcanzó la pole y ganó el parcial más veloz, por lo que largará adelante en la novena final.
La programación de hoy. Empezará con las series clasificatorias del TC (9, 9.35 y 10.10) a 6 vueltas cada una, seguirá con la carrera de TC Pista (11.05) a 25 giros y culminará con la final de TC (13) pactada a 30 giros.
