Es la séptima incursión en tierras santacruceñas. La estadística indica que, en cuatro ediciones, Chevrolet fue imparable en clasificación. De esas poles conseguidas por el moño dorado, dos fueron marcadas por Matías Rossi en las últimas presentaciones. Aunque, a la hora de la verdad, el Granadero de Del Viso no pudo cambiarlas por victoria a raíz de los éxitos del retirado Patricio Di Palma (2006) y Juan Pablo Gianini (2011).
Sin embargo, el actual campeón de Turismo Carretera está decidido a aplicar la conocida frase: “la tercera es la vencida”. Ayer, en el circuito de Río Gallegos, estampó la mejor marca a bordo de la Chevy del Donto Racing después de sostener un reñido duelo con Guillermo Ortelli por la pole provisoria.
Con récord incluido al registrar 1’33’’907, Rossi aventajó por apenas 031/1000 al múltiple monarca, mientras que Leonel Pernía confirmó su brillante presente (viene de ganar en el Rosendo Hernández puntano) al completar el triplete tras finalizar a 089/1000.
El amplio dominio de los Chivos podría haber continuado con Mariano Altuna, pero Mauro Giallombardo se metió delante del Mono de Lobería para convertirse en el mejor de Ford en el cuarto lugar.
De Torino, el destacado fue Camilo Echevarría (sexto), en tanto que Martín Ponte fue el mejor de Dodge al terminar en el 13º lugar.
No fue un buen comienzo para Matías Jalaf. Integrando el tercer grupo clasificatorio, el mendocino del Catalán Magni Motorsport protagonizó un trompo en su vuelta rápida y después no pudo registrar tiempos de punta, por lo que concluyó en un lejano 31º puesto con el Ford Falcon. “En entrenamientos, el auto iba de trompa. Trabajamos para mejorarlo y quedó yendo de cola en clasificación”, lanzó.
Tras marcar 1’35’’372, nuestro crédito agregó que “el Ford no se pudo equilibrar como queríamos, pero el circuito tampoco ayudó”.
