Mercedes revirtió la situación y se hizo con un nuevo doblete en el Gran Premio de Austria 2014 al superar en la carrera a los dos Williams que partían en la primera fila. Nico Rosberg consiguió su tercera victoria de la temporada y amplió a 29 su ventaja de puntos al frente del campeonato sobre su compañero Lewis Hamilton, quien consiguió remontar rápidamente para terminar pegado a su alerón trasero al cruzar bajo la bandera a cuadros.
Hamilton fue uno de los grandes protagonistas en los primeros metros de la carrera, ascendiendo cinco posiciones en la vuelta inicial y situándose directamente detrás del propio Rosberg, mientras los dos Williams partían sin problemas y mantenían sus dos primeros puestos. Sin embargo, tanto Massa como Bottas cedieron sus posiciones en las paradas, con ambos Mercedes siendo los primeros en detenerse a cambiar neumáticos tanto en la primera como en la segunda.
Felipe Massa cedía posición con ambos Mercedes al inicio de su segunda tanda, mientras que Bottas conseguía mantenerse por delante de Hamilton y superaba a su compañero gracias a una de las paradas en boxes más rápidas del año por parte de los mecánicos de Williams. Mercedes reaccionó enviando a Hamilton a boxes primero en la segunda parada, y eso fue suficiente para que el inglés consiguiese superar a Valtteri. A partir de ahí, la lucha por la victoria se centró en el duelo del campeonato, con ambos W05 sufriendo incluso problemas de frenos, pero fue Rosberg quien terminó cruzando la meta en primera posición.
Bottas consiguió mantener el tercer puesto al disponer de un colchón de varios segundos sobre un Felipe Massa que perdió comba a partir de la segunda tanda y se encontró atascado detrás de Sergio Pérez hasta en dos ocasiones. El finlandés consiguió así el primer podio de su trayectoria y el primero para Williams desde la temporada 2012, algo que venían persiguiendo desde la carrera inaugural de esta temporada en Australia.
La cuarta posición de Massa llegó incluso a verse amenazada por un Fernando Alonso con un ritmo demoledor en sus dos últimas tandas con el compuesto blando. El de Ferrari se mantuvo a cinco segundos del de Williams antes de su última parada, y terminó cruzando la meta a tan sólo uno de su excompañero en Maranello en la que él mismo definió como su mejor carrera del año. Pese a ello, tuvo que conformarse con la quinta posición que le mantiene cuarto en el mundial a sólo cuatro puntos de Ricciardo.
Clasificación del Premio de Austria
1. Nico Rosberg (GER/Mercedes) en 1h27.54.976
2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 1.932
3. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) 8.172
4. Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) 17.358
5. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 18.553
6. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 28.546
7. Kevin Magnussen (DEN/McLaren-Mercedes) 32.031
8. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) 43.522
9. Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) 44.137
10. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 47.777
11. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 50.966
12. Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault) a 1 vuelta
13. Adrian Sutil (GER/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta
14. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) a 1 vuelta
15. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari) a 2 vueltas
16. Kamui Kobayashi (JPN/Caterham-Renault) a 2 vueltas
17. Max Chilton (GBR/Marussia-Ferrari) a 2 vueltas
18. Marcus Ericsson (SWE/Caterham-Renault) a 2 vueltas
19. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) a 2 vueltas
