Rally: buen inicio para los argentinos Benavídes y Caimi en el desierto chileno de Atacama

Luego de la primera etapa donde recorrieron 230 kilómetros, los pilotos del equipo Honda se ubicaron cuarto y séptimo respectivamente.

Rally: buen inicio para los argentinos Benavídes y Caimi en el desierto chileno de Atacama

La cuarta prueba del Campeonato del Mundo FIM de Cross-Country Rallies, el Atacama Rally, que se disputa en el desierto de Chile, arrancó con la disputa de la primera etapa, donde los pilotos argentinos Benavídes y Caimi han tenido una buena actuación.

Podría haber sido mejor de no ser por un pequeño error de navegación de Kevin Benavídes, quién tras ganar el prólogo de ayer, hoy se ubicó en la cuarta posición.

Los 230 kilómetros de esta primera jornada del Atacama Rally han sido positivos para los argentinos que se sitúan en buena posición en la clasificación general previa a la etapa más larga.

Desde el inicio del día, retrasado por un banco de niebla que impidó despegar al helicóptero de la carrera, en el kilómetro treinta de la etapa, tras superar a los tres pilotos que habían salido por delante, Benavídes ya se encontraba en los primeros lugares.

La elección de un camino equivocado, le costó un par de minutos. Esa pérdida provocó que se retrasara y dejara el primer lugar, siendo superado por el piloto chileno, Pablo Quintanilla quien finalizó ganando.

En tanto el otro argentino Franco Caimi, del Honda South America Rally Team, también ha protagonizado un buen inicio de rally, terminando en séptimo lugar con su Honda CRF450.

El portugués Paulo Gonçalves, tercero en la prólogo de ayer, y que partió en quinto lugar, atacó como en él es habitual, desde atrás. A pesar de llevar un buen ritmo, un problema con el GPS (lo dejó sin señal durante unos 100 kilómetros), lo obligó a reducir el ritmo. Quintanilla llegó primero.

El piloto estadounidense Ricky Brabec se ha encontrado bastante cómodo en esta primera etapa, rodando a un buen ritmo y finalizando en quinta posición, a poco más de cinco minutos y medio del líder de la carrera.

Primer accidente en el rally

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