El exministro de Desarrollo Productivo del gobierno de Alberto Fernández, Matías Kulfas, salió a cuestionar la privatización de la empresa metalmecánica Impsa, que está en plena marcha. El funcionario formó parte del proceso de salvataje estatal que llevó adelante la Nación, en conjunto con la Provincia, en el año 2021 y afirmó que es un “error” desprenderse totalmente de las acciones de la compañía.
A través de un extenso hilo en su cuenta de X, Kulfas señaló que Impsa es “una de las empresas de alta tecnología y metalmecánica más importantes de nuestro país, tanto por su historia como por el gran potencial de su equipo de ingenieros y operarios especializados”.
Luego de repasar el proceso de capitalización estatal, en el que el Estado nacional accedió al 63,7% de las acciones y la Provincia a un 21,2% del paquete, sostuvo que la compañía “logró en poco tiempo mejorar sus ingresos, su resultado operativo y firmar nuevos contratos”.
“Los ingresos pasaron de USD 9 millones en 2020 a USD 13 millones en 2021, USD 29 millones en 2022 y USD 42 millones en 2023. Por este camino, las pérdidas operativas iniciaron un claro camino descendente, de -173% sobre ventas en 2021 a -38% en 2023 y con una caída por debajo de -20% en los últimos dos trimestres de 2023. La tendencia era muy clara: en poco tiempo aumentaron las ventas, se redujeron las pérdidas y se proyectaba el equilibrio operativo en 2024 y un posible resultado positivo en 2025″, aseguró.
“Esta mejora sustancial en los indicadores de la empresa fue posible gracias a la firma de nuevos contratos por un total de USD 240 millones”, señaló el economista y aseguró que durante el período 2021-23, “el total de personal de la empresa se mantuvo estable en torno a 720 trabajadores, se creó un comité de auditoría presidido por el director representante de la provincia de Mendoza (opositor en ese momento al gobierno nacional) y se completó el proceso de canje de deuda de la empresa”.
“Hoy el gobierno nacional, en conjunto con el de Mendoza, ha decidido revertir la decisión tomada hace tan solo tres años, licitando y recibiendo la primera oferta para privatizar la compañía. Si bien era imaginable la decisión de privatizar la empresa debido al sesgo ideológico que tiene el actual gobierno, sorprende que se lleve a cabo luego de un año en el cual empeoraron los ingresos y el resultado operativo, lo cual generó un impacto negativo en su valor. Durante 2024, la compañía no firmó ningún contrato relevante ni en el país ni en el exterior, revirtiendo los avances de los últimos años y afectando su valor”, cuestionó Kulfas.
Y aseguró que la privatización de IMPSA va en la “dirección contraria al interés nacional: reducirá capacidades productivas y tecnológicas, perderemos empleos calificados y el desarrollo de una cadena productiva metalmecánica muy importante para Mendoza y que se ramifica hacia todo el país. En definitiva, se trata de una muy mala iniciativa y mal implementada”.
“La empresa estadounidense que hizo la oferta para comprar IMPSA ha manifestado su objetivo de trabajar orientada al mercado de grúas portuarias en el mercado norteamericano”, apuntó sobre Arc Energy, la única que avanzó en la licitación.
“El contrato firmado durante la gestión estatal de los años 2021-23 fue fundamental para que exista este interés. Es un error, tanto del gobierno nacional como el provincial, no conservar una participación accionaria para formar parte del directorio que decida la reorganización de la compañía. Por este camino, no hay ninguna garantía de que la empresa conserve los puestos de trabajo, ni las capacidades productivas y tecnológicas ni los trabajos que genera en su cadena de valor de empresas PYMES mendocinas y de otras provincias argentinas. En resumen, una decisión negativa para el desarrollo del país”, completó el exministro de Fernández.
