El Gobierno nacional anunció esta mañana que inició las negociaciones para una posible venta de Aerolíneas Argentinas a otras empresas de Latinoamérica, algo que se concretará en caso de que continúen las medidas de fuerzas de los gremios con cancelaciones de vuelos y decenas de miles de pasajeros afectados.
Tras una reunión de miembros del gabinete, así lo confirmó este jueves el vocero presidencial Manuel Adorni: “En virtud de los persistentes paros aeronáuticos por los gremios de (Pablo) Biró y compañía que afectaron a cerca de 40 mil pasajeros, el Gobierno nacional ha iniciado conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas en caso de que las extorsiones hacia los argentinos continúen”.
“Para quienes no lo saben o para quienes no han trabajado en el sector privado, en una empresa si hacés un paro y complicás la operatoria te echan; la intención es que ese destino lo tengan quienes le complican la vida a miles y miles de argentinos con esa medida”, dijo el portavoz de Javier Milei.
“Ahora vamos a sepultar los piquetes gremiales y los privilegios de la casta aeronáutica, vamos a ir a fondo”, sostuvo Adorni.
Los pasados viernes 6 y 13 de septiembre hubo dos paros que afectaron a decenas de miles de pasajeros y generaron importantes problemas en los aeropuertos del país. Los gremios reclaman mejoras salariales, mientras que el Gobierno nacional cuestiona los “privilegios” de los pilotos de la aerolínea estatal, con sueldos de entre 3 y 10 millones de pesos, pasajes en business y otros beneficios.
Hoy jueves también había una medida de fuerza convocada por los gremialistas aeronáuticos de ATE, pero la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) afirmó que el paro no afecta a los vuelos, ya que se trata de una acción de los empleados que no tiene relación con el trabajo de los controladores aéreos ni incidencia con la seguridad operacional en los aeropuertos
Si bien la privatización de Aerolíneas Argentinas había quedado fuera de la Ley Bases, diputados nacionales del PRO presentaron días atrás un proyecto de ley similar. Mientras tanto, el Gobierno declaró la esencialidad de la actividad aeronáutica para garantizar un piso mínimo del servicio.
Desde su estatización en el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, los resultados financieros de la empresa aérea fueron negativos y hasta 2023 inclusive el Tesoro Nacional destinó USD 7.500 millones para cubrir ese déficit.
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