Después de anunciar por decreto la desregulación del servicio postal, el gobierno de Javier Milei confirmó que avanzará hacia la privatización de Correo Argentino.
En diálogo con radio Mitre, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, recordó que el Presidente quiere privatizar todas las empresas que generan servicios que puede dar el sector privado y sostuvo que Correo Argentino es un claro ejemplo.
“En encomiendas, tiene solo el 17% de participación del mercado. Queda totalmente clarísimo que es una actividad que puede hacer el sector privado y tiene que ir a un proceso de privatización en alguna forma”, aportó el funcionario.
Al igual que Aerolíneas Argentinas o los medios de comunicación públicos, el Correo Argentino era una de las empresas apuntadas por el gobierno de Javier Milei para llevar a cabo un fuerte ajuste, luego de que el Senado la quitara de las que estaban incluidas inicialmente en la Ley Bases para su “privatización parcial o concesión”
Ahora, Sturzenegger planteó los tres escenarios posibles para el Correo Argentino: “Se privatizará, se concesionará o se transferirá a los empleados, cualquiera de las formas en las que pueda hacerse”.
Al ser consultado sobre el rol clave que cumple la compañía durante los operativos de elecciones, Sturzenegger aclaró que lo mantendrá. “El decreto es bastante claro al respeto. El servicio electoral va a seguir siendo provisto por el Correo Argentino, eso que excluido de este tema”, señaló.
Durante la actual gestión, la empresa bajó su planta de 16 mil a 12 mil empleados. “Lo hizo sin afectar el servicio que presta. Eso habla del dislate que heredamos del Gobierno anterior. Y aunque ha dejado de tener pérdidas, eso no obsta que la voluntad de este Gobierno es avanzar con la privatización de todas las empresas públicas”, aseguró Sturzenegger.
Qué significa desregular el servicio de correo
Este lunes quedó publicado en el Boletín Oficial el decreto 1005/2024 con las firmas de Milei; el ministro del Interior, Guillermo Francos; y el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger. A partir de la desregulación del servicio de correo, cualquier persona jurídica que desee manejar correo podrá hacerlo y sólo deberá informar que está involucrado en dicha actividad.
“El correo ya no tiene valor estratégico, por lo que desde ahora permitiremos que cualquiera pueda participar del negocio. Es una historia interesante”, consideró Sturzenegger en un posteo de X explicando los alcances del DNU.
“El gobierno de Onganía (que armó el sistema de las castas) emitió la ley 20.216 que establecía el monopolio absoluto del correo oficial. Entre otras barbaridades le permitía no entregar la correspondencia que consideraba que podía contener información impropia, o abrir la correspondencia en caso de sospechar de sus contenidos. Como una suerte de ‘1984′, a la ley 20.216 no le interesaban los usuarios sino el control del Estado de la información que manejaban sus ciudadanos”, contó el ministro, recuperando la historia del país.
“Por suerte llegó la onda desreguladora de los ´90 y @domingocavallo con el decreto 1187/93 suprimió el monopolio y amplió los jugadores del sector. Sin embargo, persistían restricciones al ingreso a la actividad a través de complicados sistemas de registración y habilitación. Como siempre estos sistemas son eminentemente anti pymes y anti innovación”, aclaró.
Entonces, Sturzenegger detalló cómo funcionará desde ahora el servicio postal: “El Decreto 1005/24 elimina estas trabas. A partir del 1005/24 no existe más un proceso de habilitación; cualquier persona jurídica que desee manejar correo podrá hacerlo y solo deberá informar que está involucrado en dicha actividad. En mensajería urbana también lo podrán hacer las personas humanas. No se necesitará entregar documentación ni comprobar la tenencia de vehículos u otras instalaciones; se caen todos los trámites de habilitación: el negocio pasa a ser libre”.
¿Qué pasará, por ejemplo, con los documentos, avisos y telegramas? Ya no serán exclusivos de la firma estatal Correo Argentino.
“Se permite la plena digitalización de telegramas y documentos certificados, extendiendo los beneficios de la firma digital remota al negocio postal. Esperamos esto abra un nuevo e interesante negocio. La no exigencia de comprobar vehículos en mensajería urbana implica que cualquier actor podrá operar como punto de entrega y repartidor de envíos postales, facilitando el desarrollo del comercio electrónico y generando una fuente de ingresos adicionales para comercios, canillitas, remiseros y operadores de plataformas. VLLC!”, anunció Sturzenegger.
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