El Gobernador Alfredo Cornejo participó este martes en una nueva edición de la Convención Anual de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) que se desarrolló en el predio de La Rural, en Buenos Aires.
En medio del tratamiento de la ley Bases y el paquete Fiscal, pidió celeridad para que salgan “rápido” del Congreso las leyes “que generan expectativa económica” y también mostró su preocupación por la “descapitalización de la infraestructura” y por ende falta de obras públicas.
Bajo el lema Constructores de diálogo, el mandatario mendocino compuso el panel sobre Infraestructura y empleo y el rol de las provincias, junto a los mandatarios provinciales Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Martín Llaryora (Córdoba) y Maximiliano Pullaro (Santa Fe).
Sobre los proyectos el Gobierno Nacional, que se tratarán este jueves en la Cámara de Diputados, Cornejo resaltó que es el Gobierno nacional el que tiene las herramientas y señaló la importancia de brindar el apoyo desde las provincias.
“Estamos contribuyendo y mucho en que estas leyes que generan expectativa económica salgan y salgan rápido del Congreso, es un primer paso”, marcó.
Acto seguido, y ya pensando en obras públicas, señaló que “la deliberación pública tiene que ir a pensar qué mecanismos de financiamiento y cómo financiamos la infraestructura y qué tipo de infraestructura. El Gobierno nacional no puede no estar presente en esa conversación”.
La construcción en crisis
El objetivo de la convención fue analizar los desafíos actuales del sector y generar propuestas y soluciones que contribuyan a revitalizar la industria de la construcción en el país, en un momento importante para su desarrollo económico y social.
Durante la actividad, expertos, dirigentes políticos y empresarios se concentraron en abordar temas críticos y compartir perspectivas sobre el futuro de la industria. Durante la jornada, hubo disertantes y paneles con conversatorios sobre distintas experiencias en el país y América Latina en cuanto al financiamiento de la infraestructura. Es más, participaron también líderes de cámaras de construcción de Chile, Colombia y México, entre otros.
A su turno, Cornejo destacó que es esencial para el éxito gubernamental lograr estabilidad macroeconómica a través de una deliberación pública profunda y de calidad, con enfoque en equilibrio fiscal, consolidación de mercados y proyectos de infraestructura sostenibles para impulsar el crecimiento. “Hoy, hay un alto consenso acerca de que debemos tener equilibrio en las cuentas públicas, nacionales y provinciales. Aunque parezca hoy una verdad muy lógica, hemos tenido más de 60 años que no hemos tenido equilibrio en las cuentas públicas, y la política de Estado de la Argentina ha sido que daba lo mismo no tener equilibrio en las cuentas públicas”, puntualizó el Gobernador de Mendoza.
“Estamos en un nivel de descapitalización de la infraestructura que es muy grande y que no se va a recuperar de un momento para otro, con recursos escasos, falta de financiamiento e inestabilidad macroeconómica. Estamos para pensarlo mucho mejor de cuando sobraba financiamiento”, sostuvo Cornejo. Y añadió que “tampoco en esa deliberación pública podemos caer en lugares comunes de que el privado tiene que hacer la obra pública, porque no lo va a hacer”.
El mandatario mendocino sostuvo: “Debemos ser muy ingeniosos en qué hace el sector público, qué hace el sector privado y, dentro del sector público, qué hace cada cual. Creo que el gran desorden es que hemos tenido en las últimas décadas gobiernos nacionales que financiaban obras municipales y no se hacían cargo de financiar la infraestructura de caminos, de ferrocarriles, etcétera. Debemos empezar a limpiar el escritorio de proyectos de ese tipo”.
Obras en Mendoza
Sobre la obra pública en Mendoza, Cornejo señaló que “en los temas viales estamos dispuestos a transferir competencias. Somos bastante dependientes de rutas nacionales, la 7, la 40, la 143, la 188, pero claro, y también estamos abiertos a financiamientos privados en ese sentido”. Y añadió el caso del Paso Los Libertadores en la frontera con Chile: “Está impactado por 1.200 camiones diarios que pasan por ese lugar. Debemos integrarlo al resto de las rutas que tiene la provincia, nacionales y provinciales”.
El Gobernador también subrayó que “si la deliberación pública es buena, como estamos en este momento, donde se están conversando los problemas y nos atrevemos a una deliberación de calidad, creo que vamos a encontrar la forma de financiarlo y comenzar estabilidad, mediante la macroeconomía, a buscar proyectos que realmente le agreguen valor a nuestras economías”.
Así, Cornejo remarcó que “el interior tiene mucho para aportar en esa conversación de infraestructura para el crecimiento. Y creemos que hay que llegar a acuerdos y a pactos con el Gobierno nacional para que eso se haga realidad”.
Antes de finalizar su participación, Cornejo sostuvo que “Mendoza ha constituido un fondo de 1.023 millones de dólares derivados de un juicio por el resarcimiento a la promoción industrial de las provincias vecinas. Queremos priorizar proyectos que tengan que ver con lo que ya hacemos, energía, en infraestructura de energía, tanto de generación como de transporte, de agua, que es escasa en la zona árida, no solo de vehiculización, sino de optimización para la agricultura y para la agroindustria que ya hacemos, y por qué no también de caminos, de trenes de corta y larga distancia, donde apalancamos infraestructura de ese tipo. Son fondos propios de Mendoza”.
“Necesitamos inversión pública y privada con riesgo para el privado, pero inversión al fin. Necesitamos reformas estructurales fiscales de simplificación de impuestos, necesitamos acuerdos de la relación fiscal Nación y Provincia, porque creo que nos merecemos una mejor relación si queremos vivir en democracia y con federalismo”, puntualizó Cornejo.
