Gabriel Fernández volvió a inscribir su nombre entre los grandes del motocross mendocino y nacional. El popular Pipío se coronó bicampeón argentino de la especialidad en la categoría MX3B a bordo de su Yamaha 450.
Pipío, aún no termina los festejos de su segundo título nacional consecutivo y ya está pensando en la participación de su primera competencia internacional; el Campeonato Latinoamericano MX3, que se correrá en Calama, Chile, en el mes de noviembre.
Fernández se coronó en la penúltima y 7ma. fecha del certamen que se corrió en 25 de Mayo, La Pampa, donde finalizó en el cuarto lugar. Justamente a esa carrera llegó con un récord inmaculado, porque ganó las 12 mangas (se corren 2 finales por fecha) hasta ese momento. En La Pampa sufrió una fuerte caída y finalizó cuarto en la primera manga y tercero en la última. Pero producto a la diferencia de puntos sobre sus perseguidores, le sobró para coronarse como el mejor de 2019.
El mendocino estuvo 10 años sin correr y en 2018, retornó a las pistas por pedido de su señora Estefanía. Hoy, a los 43 años, sigue brillando.
-¿Terminaste la carrera con un dedo fracturado?
-Sí, en la mano derecha en la primera serie. Es que largué muy atrás y tuvo que remontarla. Venía pasando pilotos y cuando tenía los dos primeros a unos 20 metros, venía un poco cansado porque cuando la remás mucho se te desgasta el físico; entré en un salto, cometí un error y me tiró de costado.
-¿Te caíste?
-¡Que me caí! ¡Me puse una piña terrible!. Me levanté y no sabía donde estaba, perdido... fui a agarrar la moto y sentí un tirón. Lo bueno es que estas motos tienen arranque electrónico. Le di arranque, seguí y quedé cuarto, y en la segunda serie fui tercero.
-Quedaste perdido
-Es que las motos de ahora son muy bravas, cualquier golpe que te des, duele y mucho. Con estas motos salís de una curva y en 20 o 30 metros agarran una velocidad tremenda. Uno se acostumbra a la velocidad que anda, pero cuando te vas al piso, lo sentís. En estas motos parece que te caes a 30kms por hora.
-Igual no dejó de ser un fin un gran fin de semana.
-Si, la verdad es que estoy muy feliz y muy contento con este nuevo título. Es algo que le debo a mi familia y al equipo. Gracias a Dios el objetivo está cumplido. Ahora voy a descansar un poco.
-¿Queda la última fecha aún?
- Sí, es obligación que vaya, pero estoy pidiendo un permiso para no asistir, porque la fecha coincide con el Latinoamericano de Calama, en Chile, y quiero correrla. Sería mi primera competencia oficial internacional.
-¿Y cómo se dio eso?
-Me llegó una invitación, porque vieron que estaba puntero en el campeonato.
-Viajás con un equipo o algún asistente.
-Corro para el equipo de Marcelo Sánchez, pero quien me acompañada es Claudio Sánchez y la verdad, me da una mano muy grande. Me corrige errores, me dice; esto lo hacés bien o mal. Es una ayuda inmensa la que me brinda tanto el año pasado como este, fue clave. Es un tipo que la tiene muy clara.
SUPERBIKE
Villicum recibe otra vez a la categoría
El World SBK arranca hoy, con prácticas libres, a desandar el camino de lo que será la duodécima fecha del mundial de la especialidad, que se correrá el domingo en el circuito "San Juan Villicum". Será el segundo año consecutivo que el World SBK visitará el autódromo de la vecina provincia, que tiene una extensión de 4.276 metros, y que se inauguró en 2018. La acción arranca a las 10.30 con las prácticas libres de World SBK, y a las 11.30 será el turno del World SSP.
El récord del circuito en Superbikes lo posee el italiano Marco Melandri (Yamaha), con 1'39''012, logrado el 13/10/18 y el ganador de ese año fue el norirlandés Jonathan Rea (Kawasaki), el 13 (carrera 1) y el 14 de octubre (2).
