Una avería técnica en los semáforos de Paso de los Andes, en jurisdicción de Capital, impide a los usuarios disponer de la "onda verde" de 40 kilómetros por hora para recorrer esa vía de comunicación, que la caracterizó desde hace varios años.
El director de Planificación y Obras del Ministerio de Transporte, Gustavo Pastor, admitió que falta coordinación en la red semafórica y por eso el inconveniente que advierten conductores y frentistas.
Efectivamente, una recorrida por la muy transitada Paso de los Andes, por la que circulan además líneas del servicio público de pasajeros, confirma la situación.
Los Andes recorrió a media mañana 2 veces la estratégica vía, que es clave para comunicar Godoy Cruz y Capital con Las Heras. En las 2 ocasiones hubo interrupciones en la marcha en Vicente Gil, en Clark y en Manuel A. Sáez.
Sobrepasando Arístides al norte se observó un buen desempeño del sistema semafórico, salvo los contratiempos propios de la intensa circulación de vehículos que registra la ciudad de Mendoza y los taponamientos que causan los autos estacionados en doble fila.
Usuarios opinan
"No veo la onda verde; está mal coordinada", dijo Jorge Nievas, quien se dedica al mantenimiento de casas.
"Nunca la ‘agarro’", mencionó el comerciante Dardo Scandura, titular de una tintorería. Mencionó además la alta velocidad que imprimen a sus rodados algunos conductores en los 300 metros, más o menos, que median entre Manuel A. Sáez y Arístides. Su punto de vista fue avalado por Marcelo Sosa, quien agregó las dificultades que se suscitan a la entrada (alrededor de las 7.45) de la escuela Daniel Videla Correas, en la esquina con Sáez, y también a la salida de los escolares.
Emanuel, del negocio "Sabores al paso", calificó a la calle de "caótica", mientras que el preventista Juan Manuel se quejó por la reiteración de colisiones, citando como peligrosa la esquina de Paso de los Andes y Vicente Gil.
Oscar, el dueño de un minimarket en la vereda este de la intersección con Vicente Gil, recordó un grave incidente vial (protagonizado por un automóvil y 2 motos el 12 de agosto pasado). "No sabemos -arguyó- si es mejor tener onda verde o no".
Explicación
El ingeniero Pastor explicó la situación. "La coordinación de los equipos permite al automovilista que encuentra un semáforo en verde seguir avanzando porque los restantes equipos que están hacia adelante se van poniendo en verde. Ahora tenemos verde, pero cuando avanzamos vemos que el de la cuadra que sigue pasa al color rojo. Esa transmisión electrónica está cortada y entonces el controlador sigue funcionando, pero no recibe la hora en que debe ponerse en verde respecto del equipo anterior".
El especialista sostuvo que el sistema está fallando en el tramo comprendido entre Olegario V. Andrade (la del Círculo Médico) hasta Arístides Villanueva.
La falla se nota especialmente en 2 equipos, ubicados en los cruces de Paso de los Andes con Sobremonte y con Vicente Gil.
Pastor dijo que el problema será solucionado en las próximas semanas. "Estamos esperando un repuesto que hay que calibrar y cuando llegue, nos aplicaremos a corregir el actual inconveniente".
Por otra parte, el ingeniero Pastor enfatizó que "toda la calle Paso de los Andes (de O.V. Andrade hasta Juan B. Justo) posee equipos modernos, de la misma marca, y todos se comunican con la central nuestra, en la Terminal de Ómnibus Jorge Contreras. Por eso funcionan bien (salvo este inconveniente actual)".
Por otra parte, el director de Planificación comentó: "A veces las deficiencias se presentan en el controlador y en ocasiones, en la línea. De un controlador a otro se transmite por cable telefónico, y como son varios pares de cables, a veces hay fallas en un cable (por un roce debido al viento o un cortocircuito) y entonces es difícil encontrar el desperfecto.
