Paladini se lo entregó y Malizia no defraudó

El titular del Fiat Uno ganó la primera carrera de Turismo Promocional y el sanrafaelino repitió en los invitados. Aparte hubo fiesta de los Antolín.

Paladini se lo entregó y Malizia no defraudó
Paladini se lo entregó y Malizia no defraudó

Quiso continuar en la actividad para tomarse revancha rápidamente después de aquella polémica carrera que ganó y perdió después al recibir diez segundos de recargo. Con el empuje de su familia, que siempre lo acompaña a todos lados, Pablo Paladini puso en pista el Fiat Uno para la fecha especial con invitados y se desquitó llevándose la competencia de Turismo Promocional que ayer inauguró la actividad del Zonal Cuyano sobre el autódromo de San Martín.

Para no ser menos y, de cierto modo, olvidar el abandono que lo despojó de la cima del torneo que ostentaba en Clase 2, Pablo Malizia cumplió para que Paladini volviera a festejar. El ex monoplacista luchó con Nicolás Magadán y Maximiliano Martínez, los convocados por Pedro Piastrellini y Gustavo Lauría. Justamente estos trataron de impedir el triunfo de Paladini que, ahora, puede afirmarse fue el primero en su trayectoria.

En los invitados se destacó el kartista Nazareno Moscetta. En su debut culminó tercero en pista tripulando el Fiat Uno de Estefanía Hernández, pero un recargo lo relegó. Así, Juan Carlos Capadona (dupla de Rolando Umana) accedió al podio para celebrar junto a los sanrafaelinos Malizia y Magadán.

La fiesta también se vivió en el box del Antolín Competición. Tras disfrutar por el tercer puesto que Matías consiguió en Paraná junto al Turismo Pista, su hermano Gonzalo se despachó con la victoria en Clase 2. Daniel, el padre de ambos, saltó de alegría al saber que habían trepado a lo alto del certamen.

Fernando Ejea y Miguel Olivera, que protagonizaron una intensa batalla, completaron el podio de una carrera que antes tuvo a Ariel Persia y Pedro Soler como líderes.

De principio a fin resultó el dominio de Luis Maggini en TC Cuyano. Lo interesante se vivió detrás de la Chevy amarilla con Iván Vechetti, Gerardo Martín y Gonzalo Palau peleando por ser escolta de quien se candidatea al título.

Ni Marcos Aguas ni Fernando Persia. A raíz del abandono de ambos, la victoria en Clase 1 fue para Juan Martín Herrero al volante de su “Renoleta” que ahora lo tiene más líder que nunca en el torneo.

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