Estuvo a punto de alejarse de la actividad después de la pasada fecha que lo tuvo como vencedor en pista hasta que un polémico recargo de 10 segundos lo relegó al cuarto lugar.
El hecho de realizarse la particular cita con pilotos invitados fue motivo para que Pablo Paladini decidiera afrontar el séptimo capítulo del año, apostando a Pablo Malizia (líder en el torneo de Clase 2) para manejar su Fiat Uno en la segunda carrera de Turismo Promocional.
Parece que quiere tomarse revancha rápidamente porque ayer estampó el mejor registro en la clasificación disputada en el autódromo de San Martín.
Con un tiempo de 1’31’’742, Paladini fue el mejor de los 21 pilotos que aceleraron sobre el Jorge Ángel Pena. Pedro Piastrellini, quien comanda las posiciones y confió en Nicolás Magadán para seguir en lo alto, finalizó segundo y José Lloret (en dupla con Leandro Cimino) se metió en la tercera posición.
De esta manera, Paladini saldrá adelante en la carrera para titulares, mientras que la grilla de largada para la final de invitados (con un punto por cada vuelta cumplida para el volante habitual) se confeccionará de acuerdo al orden de llegada de la competencia inicial.
Ariel Persia cambió pole por victoria en la única serie clasificatoria disputada por la “vedette”. Al comando del VW Gol, el sanjuanino no tuvo rivales dejando atrás al puntano Juan Manuel Farrero y al sanrafaelino Gonzalo Antolín que quiso dejar el Ford Escort para subirse al “Golcito” que pertenece a la estructura de su padre.
Nadie detiene a Luis Maggini en las clasificaciones de TC Cuyano. Con su Chevy, el tupungatino llegó a la sexta pole seguida marcando 1’25’’429, por lo que buscará desquitarse tras la última carrera en la que padeció una penalización que lo despojó del triunfo en pista.
En su regreso a la divisional, el sanjuanino Franco Benedetti lució el “1” completando el 1-2 para Chevrolet e Iván Vechetti concluyó tercero arriba del mejor Falcon.
Un Renault Gordini comandó las acciones en Clase 1. Piloteado por Marcos Aguas y tras emplear 1’31’’621 relegó al Fiat 600 del sanjuanino Fernando Persia (regresó tras dos fechas de ausencia, siendo sustituido por su hijo Fabricio) y al Renault 4L de Juan Martín Herrero, quien lidera el campeonato.
