Europa se ha visto envuelta en huelgas de transporte generalizadas a medida que los trabajadores exprimidos por el aumento del costo de vida buscan mejoras salariales para paliar los efectos del financiamiento de la guerra en Ucrania, mediante el envío indiscriminado de armamento militar, y de las sanciones a Rusia, que implicaron un aumento colosal en los precios de la energía de cara al invierno.
El jueves, los habitantes de Londres y París intentaron llegar a sus destinos a través de vías alternativas o simplemente se quedaron en casa mientras los trabajadores del transporte público participaban en huelgas por salarios más altos, la última protesta industrial que busca aliviar la escalada de precios en el continente. Tanto el Reino Unido como Francia ya están gastando miles de millones, tratando de mitigar los peores efectos del aumento de los precios, al menos para los más vulnerables, pero las medidas adoptadas hasta ahora no han logrado detener la propagación del malestar laboral.
En el Reino Unido, la huelga fue organizada por miembros de los sindicatos Rail, Maritime and Transport (RMT) y Unite. Fue la última de varias huelgas anteriores este año en medio de una larga disputa sobre recortes de empleos, pensiones y condiciones laborales. El RMT dijo que una oferta condicional para detener la huelga del martes con los jefes de Transport for London (TfL) fracasó.
Las autoridades de la capital británica dijeron que el sistema subterráneo estaba “gravemente interrumpido”, con servicios reducidos o sin funcionamiento, y aconsejaron a los londinenses que eviten usar la red. Además de la huelga del jueves en el subte de Londres, se dice que las enfermeras británicas realizarán la primera huelga en los 106 años de historia de su sindicato Royal College of Nursing en una fecha aún por anunciar.
En Francia, las huelgas buscan aumentar la presión sobre el presidente Emmanuel Macron antes de que presente al Parlamento un polémico proyecto de reforma de las pensiones. El proyecto de ley, si se aprueba, requeriría que millones de personas trabajen más tiempo antes de jubilarse. “Es para demostrar que si queremos actuar, sabemos cómo hacerlo”, dijo Frederic Souillot, jefe del sindicato francés FO, antes de la huelga de París.
El operador de transporte público RATP de París ya ha anunciado que casi todas las líneas de metro dejarán de funcionar u operarán con un servicio limitado en las horas pico, instando a las personas a trabajar de forma remota o posponer los viajes si es posible. Las dos principales líneas ferroviarias suburbanas RER A y PER B, que unen el centro de París con Disneyland París y los aeropuertos Charles de Gaulle y Orly, sufrieron interrupciones más graves.
En Grecia, una huelga general impidió que los transbordadores sirvieran a muchas islas del país. Fue la segunda acción de protesta desde septiembre. Se informó de disturbios esporádicos en la capital, Atenas. Los sindicatos en Grecia insisten en aumentos salariales para hacer frente a la creciente inflación, que ahora ha alcanzado el 12 %.
En España, los camioneros dijeron que iniciarían una huelga indefinida a partir del 14 de noviembre. Su último paro, en marzo, provocó que los estantes de los supermercados se vaciaran.
El miércoles, una huelga general paralizó Bélgica, afectando aeropuertos, tráfico ferroviario y hospitales en todo el país. La autoridad ferroviaria belga dijo que solo uno de cada cuatro trenes está listo para ofrecer servicio. El principal aeropuerto de la capital, Bruselas, también vio cancelados más de la mitad de todos sus vuelos.
También se registraron protestas en Alemania, donde se están haciendo frecuentes luego de décadas de estabilidad económica, ya que todos estos países son miembros de la OTAN, que desde febrero está enviando armas y paquetes de ayuda económica millonarios a Ucrania para sostener el enfrentamiento con Rusia, que ya no sólo le está costando la vida a quienes están en el campo de batalla sino también a todas las poblaciones de los países que financian el escenario.
A su vez, las sanciones a Rusia dejaron sin energía barata a toda la región, que no posee recursos energéticos propios y que depende ahora de que EE.UU. los provea a un costo mucho más elevado de gas en las puertas de la llegada del invierno europeo. Se prevé que las protestas se intensifiquen en los próximos días.
