Las 24 Horas de Le Mans 2019, que se disputarán en Junio, podría ser la última competencia de Fernando Alonso como piloto del equipo Toyota del Mundial de Resistencia y la marca japonesa ya tendrían en carpeta al piloto que lo reemplazaría.
Según la revista francesa Auto Hebdo, Las 24 Horas de Le Mans 2019 serían la última carrera de Alonso dentro del equipo. Los planes futuros del español lo alejan del Mundial de resistencia y en Toyota ya se pusieron en marcha para conseguir un reemplazante. El protagonista que cuenta con mayor ventaja es el ex Fórmula 1 Brendon Hartley, quien actualmente está en la divisional con el SMP Racing.
Puede suceder que Toyota no espere al retiro de Alonso para que Hartley comience su adaptación al auto y al equipo. Además, de que sumen al neozelandés como reserva para las últimas dos carreras de la temporada, las 6 horas de Spa y las 24 horas de Le Mans.
"Existe un 50% de posibilidades. Obviamente quiero terminar esta temporada de la mejor posible. Lideramos el Mundial ahora mismo. Le Mans será la carrera final. Estaría bien tener otra oportunidad de ganarla. Luego, la siguiente campaña, hasta junio estoy muy ocupado. Tras junio, depende de cómo vaya en el WEC y en las 500 Millas de Indianápolis. Quizás aparecen otros retos en el futuro y el WEC es una prioridad o no. Esa será la decisión final", había señalado en enero el español.
