Se recomienda a los pilotos resistencia extrema. El Rally Dakar, que atravesará tres países sudamericanos, pasará seis días a más de 3.000 metros de altura además de rozar Uyuni, en Bolivia, el mayor desierto de sal del planeta.
Asunción de Paraguay ayer fue el escenario de la largada simbólica que, pese a la lluvia, no frenó la presentación de los pilotos que afrontarán la aventura de unos 9.000 kilómetros. Los sobrevivientes, el 14 de enero en Buenos Aires, volverán a subir a la rampa para dar por terminado su raid.
Las 319 máquinas, encabezadas por 145 motos y 79 autos, se concentraron en un predio de la Fuerza Aérea, en la periferia norte de Asunción (donde desde el viernes afrontaron las verificaciones técnicas y de seguridad).
El Dakar 2017 se largará hoy desde Atyrá, un pueblo situado a 60 kilómetros al Este de Asunción, para culminar la primera etapa en la ciudad de Resistencia (Chaco) tras un recorrido de casi 500 kilómetros, de los cuales sólo 39 serán cronometrados.
El ganador en autos en la última edición fue el francés Stéphane Peterhansel. “Monsieur Dakar” se impuso con un Peugeot 2008. El australiano Toby Price venció en motos con KTM mientras que en cuatriciclos, el argentino Marcos Patronelli se adjudicó su tercer título del Dakar.
Entre los camiones, varios de los cuales ofician de asistencia para el resto de las categorías portando repuestos, el piloto holandés Gerard De Rooy se adjudicó el título a bordo de un Iveco.
Los candidatos
Stéphane Peterhansel vuelve a emerger como la gran figura de esta edición que unirá Paraguay, Bolivia y Argentina. Conocido como “Monsieur Dakar”, el francés ganó esta prueba en 12 ocasiones, seis en motos y otras tantas en autos.
“Parto con el objetivo de un 13er título, pero todos sabemos que con el menor error nos podemos encontrar como piloto-asistente para los demás autos del equipo”, comentó Peterhansel.
Entre sus principales rivales se ubican Nasser Al-Attiyah (Toyota), campeón en 2015 y 2011, Cyril Despres (Peugeot) y Sebastien Loeb (Peugeot). “Si tuviera que dar un pronóstico sobre las chances de Despres o Loeb de imponerse primeros en auto, diría 60/40 en favor de Seb, porque el terreno sudamericano le da una pequeña ventaja”, agregó Peterhansel.
Pryce (KTM) también se presenta como favorito entre las motos, enfrentando la competencia del chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna), tercero el año pasado.
“Estoy viviendo un gran año. Primero fue el podio del Dakar y en octubre el título mundial, que es el esfuerzo de toda una vida sobre la moto”, señaló Quintanilla. “Esto demuestra que todo es posible. Mi lema es tropieza y levántate, tropieza y levántate”.
La bisagra
La 7° etapa, que se disputará el 9 de enero, será una de las más exigentes para los competidores. El recorrido entre La Paz y la ciudad boliviana de Uyuni puede modificar abruptamente la general, porque los pilotos se las verán con el salar de Uyuni (de 10.582 km2 en el altiplano). Navegación extrema.
Marc Coma: "Un desafío de resistencia extrema"
La edición 2017 del Rally Dakar propone un recorrido tan inédito como exigente por múltiples factores, como las condiciones climáticas, el entorno natural y la adaptabilidad de cada participante.
Los seis días a más de 3.000 metros sobre el nivel del mar representarán un desafío sin precedentes para los dakarianos.
“El recorrido del Dakar 2017 traslada los valores del rally raid, con un desafío físico que llevará a los pilotos al mundo de la resistencia extrema: 7 especiales de más de 400 kilómetros de los cuales uno supera los 500 kilómetros. El rally pasará 6 días a más de 3.000 metros de altura”, comentó Marc Coma, director deportivo de la prueba.
El recorrido 2017: Etapa 1(hoy): Asunción (PAR) - Resistencia (ARG): 454 km total, 39 km de especial.
Etapa 2 (mañana): Resistencia - Tucumán (ARG): 803 km total, 275 km de especial. Camiones: 812 km total, 284 km de especial.
Etapa 3 (4 de enero): Tucumán- Jujuy (ARG); 780 km total, 364 km de especial. Camiones: 757 km total, 199 km de especial.
Etapa 4 (5 de enero): Jujuy (ARG) - Tupiza (BOL); 521 km total, 416 km de especial.
Etapa 5 (6 de enero): Tupiza- Oruro (BOL); 692 km, 447 km de especial. Camiones: 683 km, 438 km de especial.
Etapa 6 (7 de enero): Oruro - La Paz (BOL); 786 km total, 527 km de especial. Camiones: 772 km total, 513 km de especial.
Etapa 7 (9 de enero): La Paz - Uyuni (BOL); 622 km total, 322 km de especial.
Etapa 8 (10 de enero): Uyuni (BOL) - Salta (ARG); 892 km total, 492 km de especial.
Etapa 9 (11 de enero): Salta- Chilecito (ARG); 977 km total, 406 km de especial.
Etapa 10 (12 de enero): Chilecito - San Juan (ARG); 751 km total, 449 km de especial.
Etapa 11 (13 de enero): San Juan - Río Cuarto; 754 km total, 288 de especial. Autos y UTV: 759 km total, 292 km de especial.
Etapa 12 (14 de enero): Río Cuarto - Buenos Aires (ARG); 786 km total, 64 km de especial.
