Que el autódromo de San Martín no figurara en el calendario de ninguna categoría nacional era raro y triste para los mendocinos que, desde la temporada 2006 hasta el año pasado, habían visto de cerca las mejores categorías del país sobre el circuito Jorge Ángel Pena.
Sin Súper TC 2000 y TC 2000, con la ausencia del Turismo Carretera después de dos citas consecutivas y al margen de la Top Race V6, la única luz de esperanza llegaba por el lado del Turismo Nacional después de tantas conversaciones entre las autoridades de la divisional con la Asociación Volantes del Este y el gobierno provincial.
Se barajaron fechas y hubo varias especulaciones sobre el ingreso del Oscar y Juan Gálvez porteño en lugar de Mendoza para ser sede de la novena fecha. Pero, finalmente, Mendoza ganó la pulseada y tendrá la visita de la categoría que más espectáculo genera en la actualidad. Tanto la Clase 2 como la Clase 3 estarán acelerando en el escenario esteño durante el 13 y 14 de setiembre, por lo que será la tercera presentación del TN en la tierra del Libertador después de aquellos capítulos en 1994 y 2010.
La confirmación oficial llegó a través de la televisación, luego de la conferencia de prensa brindada por Hugo Paoletti (presidente de la Asociación Pilotos Automóviles de Turismo). Se estima que la inspección al autódromo tendrá lugar cuando el TN dispute su sexta cita estipulada para el 13 de julio en el Rosendo Hernández de San Luis.
Así, el calendario buscará circuitos para las dos últimas del año.
Rodolfo Gatto: "Setiembre es un mes ideal para la fecha"
El presidente de la Asociación Volantes del Este dijo que "debemos agradecer a las autoridades del TN. Ellos se comprometieron con la fecha en Mendoza después de tantas conversaciones. Setiembre es un mes ideal para nosotros, por lo que estamos más que satisfechos".
A su vez, Gatto indicó que "el año pasado no pudimos traerlo pero jamás bajamos los brazos. Ahora tenemos el compromiso de entregar un autódromo acorde a las exigencias del TN, por eso ya estamos trabajando. En lo personal, es un placer contar con esta importante categoría".
Flamarique, lejos de los más veloces
El funcionamiento del Chevrolet Cruze lo dejó con muchas dudas tras la clasificación. "En ensayos logré resultados lógicos, pero sinceramente no sé qué pasó después. Sólo se cambiaron dos gomas y el auto no fue el mismo", explicó Julián Flamarique después de la jornada de ayer, en la que resultó 28° sobre el circuito de San Jorge.
Afrontando la quinta fecha de Clase 3 de TN, el godoicruceño se lamentó por el resultado que lo dejó a 1’’454/1000 de Guillermo D’Aguanno, el sorpresivo poleman a bordo del Alfa Romeo 147. “Habrá que remarla en la serie, otra no queda”, se limitó a decir el hombre del Arana Ingeniería Sport que, a su vez, se mostró “sorprendido y a la vez contento por la confirmación de Mendoza en el calendario”.
Hoy serán las tres series (9.30, 10 y 10.30) y la inicial será animada por nuestro crédito. Luego vendrá la final de Clase 2 (12) que ayer tuvo a Ever Franetovich, Lucas Mohamed y Lucas Bagnera como ganadores de las series. Cerrará la mayor con su final, desde las 13.
