Matías Rossi dio la nota en la novena fecha del Súper TC2000 en San Juan cuando decidió no correr la final por estar en desacuerdo con la decisión que tomaron los Comisarios Deportivos al aplicarle un recargo de 45 segundos después de la carrera clasificatoria, el cual le hizo perder la victoria que había conseguido en pista.
La jornada sabatina finalizó alrededor de las 21:15 cuando las autoridades deportivas comunicaron la penalización que sufrió Rossi por exceder los límites de la pista en reiteradas ocasiones y por no largar a la velocidad correcta. Además, del piloto de Del Viso, Agustín Canapino, Bernardo Llaver, Julián Santero y Damián Fineschi fueron sancionados con 5 segundos.
Pero la sorpresa se produjo en la mañana del domingo, cuando el actual campeón no salió en la prueba de Tanques Llenos y ahí se conoció que había tomado la determinación de retirarse del circuito al no concordar con lo hecho por las autoridades deportivas.
Horas después de irse del circuito, Rossi utilizó sus redes sociales para plantear su postura al respecto. “Gracias por el apoyo incondicional de siempre a Toyota Gazoo Racing y Toyota Argentina. Decidí no largar la final de hoy de Súper TC2000 cuando me pusieron a dedo e injustamente en el P18 (45 segundos de recargo) cuando deberíamos largar en pole después del triunfo de ayer. Gracias a todos ustedes por los mensajes que me mandaron”, escribió en Instagram.
Esta situación marca el fin de semana que vivió el hombre de Toyota, ya que su participación estuvo teñida de incertidumbre debido a que estaba cumpliendo el aislamiento por su regreso de la fecha del Stock Car en Goainia. Vale recordar que arribó a San Juan en las primeras horas del sábado en un vuelo privado y debió hisoparse antes de llegar al trazado.
A pesar de los problemas que tuvo que sortear, Rossi consiguió el triunfo en pista durante la carrera clasificatoria y tras el éxito se despachó en la transmisión oficial. “Los equipos rivales no la hicieron fácil. Algunos directores deportivos creo que jugaron un poco sucio pidiendo controles y limitaciones hacia mí. Eso no me gusta, tienen que ganar en la pista, no pidiendo una excepción de la regla. Uno empieza a saber quién es quién”, expresó quien luego perdería la victoria de la carrera clasificatoria.
