Emiliano Spataro fue confirmado para correr en Ford en lo que resta de la temporada y lo hará en el equipo del Gurí Martínez, luego de arrancar el año con un Torino de Las Toscas Racing y se suma a una larga lista de pilotos que corrieron con las cuatro marcas dentro del TC.
Marcos Di Palma
Hizo su debut a bordo de un Dodge en Buenos Aires, donde terminó en el décimo puesto en la final. Al pasar brevemente por Ford, se subió a un Chevrolet y se convirtió en ídolo de la marca, donde alcanzó grandes triunfos en el TC. Pasó por Torino, ganó una competencia y se retiró en 2009 con una Chevy.
Vicente Pernía
El “Tano” fue otro de los pilotos que durante toda su trayectoria en el TC corrió con Dodge, Torino, Ford y Chevrolet.
Luis Di Palma
Campeón y referente de Torino, el “Loco” corrió con todas las marcas. La última carrera que ganó fue con un Ford en Buenos Aires, en 1998.
René Zanatta
En 1992 dio los primeros pasos con un Ford Falcon y tres años más tarde pasó a Chevrolet. Luego volvió a la marca del Moño y alternó en varias oportunidades. En 2005 lo hizo con una Dodge y se retiró con un Torino en 2009.
Juan Roberto Machado
Fue socio fundador de la ACTC y otro de los pilotos que tuvieron la posibilidad de correr con las cuatro marcas.
Carlos Pairetti
No corrió en Torino, pero sí lo hizo con Chevrolet, Dodge, Ford y Volvo, donde logró el único triunfo de la marca en el TC.
Ariel Pacho
El piloto de Comodoro Rivadavia compitió con las cuatro marcas. La última carrera del TC lo hizo con un Torino.
Osvaldo “Cocho” López
Disputó con Torino la temporada 1971. Tras varios años en el TC2000, retornó a la categoría en 1987 sobre un Dodge. En 1989 corrió con una Chevy y se retiró sobre un Ford.
Carlos Sáiz
Foto: HistoriaTC
El piloto oriundo de Burzaco tuvo sus inicios con Torino en 1979, corrió con Ford en 1980, con Dodge en 1983 y con Chevrolet en 1997.
Carlos Luaces
Debutó con Torino en 1971, con Dodge lo hizo en 1982, con Ford en los ’90 hasta pasar a Chevrolet en 1998.
Santiago Julio González
Con Chevrolet participó en el TC "A" a principios de los ’70. Corrió con Dodge a mediados de los ’70, con Torino lo hizo en el Nocturno de 1978 (según “Corsa”). Se retiró con Ford en 1981.
Orlando José Rodríguez
Debutó con Chevrolet en 1972, aunque luego pasó a Torino en 1974. En 1979 corrió con Dodge y en 1982 con Ford.
Juan María Ayarza Garre
El piloto de Chivilcoy disputó competencias con autos de las cuatro marcas más importantes del Turismo Carretera.
Norberto Fontana
Tras su exitoso paso por el exterior, el piloto de Arrecifes se subió a un TC y fue campeón con Dodge en 2006. También lo hizo con las otras tres marcas y actualmente lo hace con un Chevrolet.
