Hugo Mazzacane dialogó en exclusiva con Carburando este viernes y ser refirió a la grieta den el automovilismo argentino.
En principio, Mazzacane se refirió a los fuertes dichos que tuvo Javier Ciabattari hacía la CDA del ACA. “Es un tema que, me parece, no forma parte del análisis que nosotros tenemos que hacer. Somos muy respetuosos del Automóvil Club Argentino, de su presidente, el sr Rosales, del presidente de la CDA, Carlos García Remohí. Son cuestiones que tendrán que verlos ellos, nosotros siempre trabajamos de forma mancomunada”, expresó.
En la misma línea, remarcó que el vínculo de la ACTC con la entidad madre del automovilismo argentino es muy fluida. “La relación con la CDA es la mejor, desde que Hugo Mazzacane es presidente es muy buena. A veces podemos tener puntos de vista diferente y por el bien del automovilismo, lo charlamos en un escritorio y ahí se terminan las cosas. Nos ponemos de acuerdo o no, pero me parece que todos tenemos que bregar por un mejor automovilismo y porque la actividad en Argentina siga creciendo. Si crece el automovilismo, crecen todas las categorías y eso está bueno, que la gente participe desde lo nacional hasta lo zonal”, señaló.
“No hay presiones a los pilotos”
Al ser consultado sobre si existen presiones sobre los pilotos para que corran dentro de la ACTC, el directivo desestimó esa posibilidad. “No para nada. Si no me equivoco, va a haber una carrera de TC2000 con pilotos invitados. A lo mejor hay un hombre muy importante dentro del Turismo Carretera y dentro de la comisión directiva que va a participar de los 200 Kilómetros. Es integrante de la comisión, así que de ahí para abajo puede participar cualquiera”, sentenció.
Y agregó: “Me parece bien que el Turismo Nacional haga una carrera de invitados y espero que la lleven a cabo. Si participan pilotos de Turismo Carretera está todo bien”.
Mirá la nota de Mazzacane en Carburando
