El sistema de Push to Pass que utiliza el Súper TC 2000 desde hace dos carreras dio mucho que hablar. Recibió críticas en la primera carrera y elogios en la segunda.
Los pilotos quedaron a gusto el domingo pasado cuando se corrió el segundo capítulo del año en el circuito Nº 9 de la ciudad de Buenos Aires. Quedó claro que el Push to Pass no solo hizo trabajar a los pilotos, para pensar las estrategias de carrera, sino que también le generó muchísima concentración a los directores deportivos e ingenieros de las distintas estructuras.
El dialogo entre las partes fue muy fluido y acá te hacemos escuchar que se dijeron durante la final.
