El piloto argentino Franco Colapinto sorprendió al compartir el percance que sufrió antes de los ensayos del viernes, previo al Gran Premio de Azerbaiyán. Mientras realizaba su calentamiento de rutina, una goma utilizada para fortalecer el cuello se soltó inesperadamente y le golpeó en el oído derecho.
El impacto le provocó un corte en su oreja, por lo que comenzó a sangrar de inmediato. Los médicos del equipo intentaron darle puntos de sutura, pero el joven corredor decidió lo contrario y pudo competir. “Cinco minutos antes de la FP1 querían coser. ‘Están locos’ les dije, ‘me tengo que poner el casco’”, contó Colapinto.
“Encima después choqué, fui al centro médico y cuando me saqué la capucha tenía sangre. Sangre por todos lados decían y dije ‘no corro ahora’”, bromeó el competidor. “Después de unas explicaciones, llegamos a un acuerdo para que me dejarán competir”, concluyó.
A pesar del accidente, el sábado fue histórico para Colapinto, quien se convirtió en el primer argentino en 42 años en llegar a la Q3. La última vez que un piloto argentino largó de un top 10 de una grilla en Fórmula Uno fue en 1982, cuando Carlos Alberto Reutemann se metió en el sexto lugar de la clasificación.
Con un tiempo de 1m42s530, el piloto alcanzó el noveno puesto en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, superando incluso a su compañero de equipo, Alex Albon. La final se largará mañana desde las 8.
El argentino, además de bromear sobre el incidente con su oreja, mostró autocrítica respecto a su manejo en las tandas clasificatorias. Mencionó que tuvo problemas con el agarre de las llantas, pero resaltó el esfuerzo del equipo por mantener el auto en óptimas condiciones.
Mientras prestaba declaración ante la prensa, el mexicano Checho Pérez interrumpió la entrevista para felicitarlo por su desempeño.
Colapinto, que apenas disputa su segunda carrera en la Fórmula 1, indicó que tiene muchas ganas de seguir mejorando en las próximas competencias. Su desempeño en Azerbaiyán fue visto como un logro “impensado” y ahora se siente más motivado que nunca para buscar nuevos éxitos en la máxima categoría del automovilismo mundial.