La noticia sacudió a los fanáticos del automovilismo en Argentina: Agustín Canapino no participará en la octava fecha de IndyCar tras el accidente en pista con otro piloto al que amenazaron de muerte a través de las redes sociales.
Si bien había viajado hasta Elkhart Lake, en el estado de Wisconsin, Canapino será reemplazado por el joven estadounidense Nolan Siegel (compite en INDY NXT en HMD Motorsports) en Road América debido al “aumento del abuso y acoso en línea resultante de los eventos de esta semana”, según el comunicado de Juncos Holliger Racing.
“El abuso en línea es inaceptable y debemos asegurarnos de que nuestros conductores estén preparados tanto mental como físicamente cuando se suben al auto. Estamos entristecidos por los acontecimientos que llevaron a este escenario”, remarcó Brad Hollinger, copropietario del equipo.
El incidente ocurrió el domingo pasado en Detroit, donde Théo Pourchaire (Arrow McLaren) se lanzó en la primera curva y chocó contra la rueda delantera izquierda de su rival. Producto de esta acción, tanto Canapino como Ricardo Juncos lanzaron una considerable cantidad de insultos hacia el francés que pudieron escucharse a través de la radio.
Además, según comentaron en la comunicación, la alineación del auto quedó afectada y el rendimiento fue comprometido hasta que el arrecifeño (emitió un comunicado al respecto y se conoció que McLaren dio por terminada la alianza estratégica que tenía con el Juncos Hollinger Racing) finalizó en el decimosegundo lugar.
Aparentemente, la idea de Juncos Holliger Racing es darle un descanso a Canapino -probablemente hasta el 23 de junio, en el circuito californiano de Laguna Seca- para calmar las aguas y que el tema no siguiera en la agenda del IndyCar.
Agustín Canapino, ¿de regreso al Turismo Carretera?
Walter Pérez, titular de Canning Motorsport, ideó un plan para que Canapino retorne al Turismo Carretera en las últimas cuatro fechas de 2024, tal como sucedió en 2023. ¿De qué se trata? Armará un Chevrolet Camaro. “Ya tenemos las pieles y el chasis en el taller”, le explicó a SoloTC.
Según el calendario oficial, el arrecifeño finalizará su participación en IndyCar el 15 de septiembre, por lo que quedaría liberado para correr el 29 de septiembre (posiblemente en Paraná), el 20 de octubre en San Nicolás, el 10 de noviembre en Toay y el GP Coronación del 1 de diciembre que se disputaría en La Plata.
Pero antes Canapino tendrá que conseguir un permiso especial por parte de la ACTC, ya que el artículo 55º del reglamento especifica que ningún piloto de la categoría podrá participar en las últimas cinco fechas del campeonato si “no hubiera competido en fechas anteriores del citado campeonato”.
