Audi busca seguir haciendo historia en el automovilismo y para ello, avanza con su proyecto para competir en el Rally Dakar. La marca alemana dio a conocer públicamente el Audi RS Q e-tron, el prototipo híbrido 4x4 que participarán en el próximo Dakar 2022 en Arabia Saudita.
El vehículo fue diseñado por el argentino Juan Manuel Díaz y tendrá como pilotos a Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Mattias Ekström.
El Audi es un prototipo muy llamativo, que proviene de la experiencia de la marca alemana en la Fórmula E y en el DTM.
Tiene un sistema de propulsión compuesto por un MGU05 delantero (250 kW y 33 kg) encima del eje delantero; unas baterías de 13 módulos de 266 células cada uno (52 kWh y 375 kg), ubicado entre los tripulantes y se extienden hasta los extremos laterales.
El tanque cuenta con una capacidad de 295 litros y alimenta al motor de combustión TFSI 2.0 de cuatro cilindros, que girará entre 4.500-6.000 rpm para optimizar su consumo. Se conecta al conversor (segundo MGU) que recargará la batería junto a la recuperación de energía en frenada. El tercer MGU mueve el eje trasero y no está conectado mecánicamente con el delantero.
Acerca del diseño sus medidas son: 4,5 metros de largo (3,080 metros entre ejes), 2,30 de ancho (el máximo según el nuevo reglamento T1E) y 1,95 de alto.
Se destaca la generosa toma de aire presente en el techo, acompañada por un ala de tiburón que recorre el centro del auto hasta la parte de atrás.
Las luces LED le dan un aspecto distintivo en el frente. Los laterales ocultan las dos ruedas de repuesto (una a cada lado) ayudando a la aerodinámica y en contraposición a las ubicaciones frecuentes en este tipo de vehículos de la parte trasera.
Una decoración que llama la atención, entre los grises y oscuros en contraste con líneas naranja fosforescente, que continúa en cada una de las llantas de 17 pulgadas.
