Sigue la hegemonía de Chevrolet. El único título del Zonal Cuyano que quedaba en disputa tuvo forma de moño y Luis Maggini, que en 2002 y 2004 resultó monarca con Ford, desató el delirio del Gerardi Motorsport logrando el campeonato de TC Cuyano que tanto anhelo luego del duro golpe que significó la pérdida de su padre Chicho, sin dejar de lado el incidente del año pasado al incendiarse su vehículo mientras probaba sobre el mismo autódromo que un año y medio después lo vio consagrarse.
Para el hombre de Tupungato, todo un referente en la categoría, fue como una especie de revancha logrando que los simpatizantes del Chivo celebraran por tercera vez consecutiva.
Batió nada más ni nada menos que a Iván Vechetti, el último en dar una corona al óvalo azul que poco pudo hacer para arrebatar el reinado del hombre que supo destacarse en TC Pista y sueña con volver al plano nacional.
La victoria, ajustada por cierto, fue para Gonzalo Palau. El local venció al nuevo monarca por escaso margen ya que padeció problemas con el acelerador en las últimas vueltas y llegó con lo justo al banderazo. Carlos Bacchiochi completó el 1-2-3 de los Chevrolet para que la fiesta fuera completa.
Pero si de celebraciones se trata, la impulsada por los integrantes del Antolín Competición ganó por lejos. Gonzalo, que ya se había asegurado el número 1 ante la ausencia obligada de su contrincante Pablo Malizia, escoltó a un imbatible Ricardo Molé (h) y se convirtió en el nuevo rey de Clase 2 para continuar con el dominio que su hermano Matías comenzó el año pasado.
En parque cerrado fue recibido con espuma de cotillón y papelitos, sin dejar de lucir una corona de cartón en su cabeza que su papá Daniel acercó para el festejo.
Juan Manuel Farrero, coequiper de Antolín, completó el podio no sin antes verse involucrado en una polémica maniobra con Ariel Persia saliendo del curvón peraltado. Luego, el sanjuanino golpeó al puntano y padeció la exclusión.
Con el torneo definido a favor de Pedro Piastrellini, que cerró el inolvidable año llegando tercero, Federico Cueito luchó con William Sánchez en pos del éxito en Turismo Promocional. El piloto del Fiat 147 ganó en pista pero, por tocar al maipucino, fue recargado y el Fiat 128 de color verde subió a la cima.
Sin el campeón Juan Martín Herrero en la lucha, ya que desertó tempranamente, Fernando Persia y Juan Carlos Bustos se destacaron en Clase 1 hasta que el sanjuanino abandonó. Así, quedó el camino libre para el éxito del sanrafaelino.
