La Pick Up de Ford se mostró en la pista

El hipódromo de San Isidro fue el escenario elegido por Ford para poner, a un costado de la pista, los 150 y tantos CV que impulsan a la nueva pick up Ranger 2019.

Fue a lo largo de esta semana que la marca del “óvalo” ofreció una muestra para que se conozca esta nueva versión (salida de la planta de Pacheco), tiempo en que además se pudo tomar una clase de manejo off road, sobre una pista especialmente diseñada para la ocasión.

Entre las principales mejoras de la Ranger 2019 se destaca la incorporación de nuevas tecnologías inéditas (como conducción semi autónoma en las versiones más equipadas) pero manteniendo el ADN "Raza Fuerte", según confió la marca en su comunicado de prensa.

Las motorizaciones no tuvieron cambios aunque en la versión naftera XLT, se colocaron asientos de válvulas más resistentes, de manera que tolere operar con instalaciones de equipos de GNC, único en el segmento de las “chatas”.

Se mantiene el motor 2,2 turbodiesel de 150 CV; el 2,5 naftero (166 CV) y el 3,2 turbodiesel (200 CV).

Versiones

Las versiones XL (diésel y nafta) sumaron levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas y espejos exteriores con comando eléctrico, mientras que los modelos XLS sumaron faros antiniebla de serie además de picaportes y espejos en color carrocería.

Por su parte la XLT (diesel) agregó sistema multimedia Sync con GPS y cámara de retroceso, mientras que en la Limited sumaron sistema de mantenimiento de carril con corrección automática de la dirección, control de crucero adaptativo, control automático de luces altas, detector de fatiga y advertencia de riesgo de colisión con alerta sonora y visual.

Las unidades fueron mostradas y también probadas en el hipódromo de San Isidro, en una propuesta de Ford Argentina que se extenderá hasta mañana para el público en general.

Además, en esta tercera edición de la #RangerExperience en Buenos Aires, Ford Argentina brindó a los invitados el exclusivo curso teórico de técnicas de conducción y seguridad 4×4 para todos los terrenos con contenidos y evaluación avalados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la ONG Creando Conciencia Urbana.

Se trata del primer curso en su tipo en ser reconocido por una entidad Estatal y Ford Argentina es la primera automotriz en amplificar la existencia de este curso.

Aquellos participantes que aprobaron el examen final fueron certificados por dichas instituciones como conductores off-road.

Cabina doble XL 4x4 2,2L Diésel 6MT $756.400

Cabina doble XL 4x4 2,2L Diésel 6MT $636.900

Cabina simple XL 4x2 2,2L Diésel 6MT $541.500

Cabina simple XL 4x4 2,2 Diésel 6MT $652.700

Cabina doble XL 4x2 2,5L Nafta 5MT $560.500

Cabina simple XL 4x2 2,5L Nafta 5MT $499.700.