El director del Rally Dakar, el francés Etienne Lavigne, confirmó ayer en Villa Carlos Paz (Córdoba) que la próxima edición de la competencia se realizará una vez más en Sudamérica y que la misma no tiene previsto regresar a África en el corto plazo.
“No estamos en una disposición de salir del continente americano por el momento. Tenemos ideas y proyectos a futuro con innovación es la filosofía del Dakar”, aseguró Lavigne en rueda de prensa en el campamento ubicado en la ciudad cordobesa.
“Estamos en negociaciones con diversos países, pero primero realizaremos una evaluación con Argentina y Bolivia, que fueron los participantes de esta edición. También mantenemos conversaciones con Chile, Paraguay, Brasil, Uruguay, Ecuador y Colombia para futuras ediciones”, añadió la máxima autoridad de la ASO (Amaury Sports Organization).
El panorama de cada país
El máximo responsable de la carrera manifestó que “tenemos contactos en Argentina, donde el nuevo gobierno está descubriendo este año el evento Dakar y ellos necesitan hacer una evaluación. Con Chile estamos siempre en negociación, al igual que con Brasil en los últimos tiempos. Mañana (por hoy) recibiremos la visita de autoridades de Uruguay y Paraguay para que puedan ver la mecánica del Dakar y analizar si pueden o no incluirlo en el futuro”.
Con formato de herradura
Tal como adelantó Más Deportes, la intención de la organización, y la opción más viable, es el formato de herradura que comenzaría en Valparaíso (Chile) y finalizaría en Punta del Este (Uruguay) pasando por los territorios de Argentina, Bolivia, Paraguay y Brasil, este último en un gran enlace o con una especial.
“Hemos empezado con Argentina y Chile hasta 2011, después hemos descubierto Perú y Bolivia. Ahora tenemos el deseo de poder hacer más porque la filosofía de este evento es mantener un interés del evento”, finalizó.
Perú, por el momento, afuera
Por otro lado, la otra gran ambición de Lavigne de realizar la ruta del Pacífico con un trazado que incluya Chile, Bolivia, Perú, Ecuador y Colombia finalizando en Cartagena, deberá esperar al menos hasta la edición 2018.
Es que el gobierno peruano de Ollanta Humala mantiene su negativa de recibir otra vez al rally.
El balance es positivo
Sobre la edición que concluye hoy en Rosario, Lavigne recordó que la deserción de Chile y de Perú obligó a reformular de urgencia la primera semana de la competencia, casi toda disputada en Argentina, y que sin embargo resultó “muy interesante”.
“Nuestro espíritu es sorprender a los pilotos con nuevos recorridos y nuevas etapas, La primera semana ha sido muy rápida y la segunda más en el espíritu del Rally Dakar, con navegación, situaciones extremas. Ha sido un mix y ésa es la marca de esta edición”, evaluó.
