Jorge Vitar: “De esta carrera depende mi futuro”

Con esa frase analiza la competencia del fin de semana este joven piloto mendocino, cuyo objetivo es poder ocupar una butaca en el Súper TC

Jorge Vitar: “De esta carrera depende mi futuro”
Jorge Vitar: “De esta carrera depende mi futuro”

"No me tomó por sorpresa esta decisión, la estaba esperando desde hace tiempo", nos contó telefónicamente Jorgito Vitar, uno de los dos volantes mendocinos que desde mañana intentarán dejar el automovilismo provincial bien arriba, en lo que será la décima fecha del calendario que el TC2000 disputará en el 'Jorge Ángel Pena' de San Martín.

El otro 'local' será Lautaro Estrada, quien competirá para la Escudería Fe del Tano Salerno. "Es una categoría difícil y competitiva, pero estoy preparado para realizar un gran trabajo", agregó el joven de 18 años.

Al ser consultado sobre el auto en el cual correrá, Vitar nos dijo: “Es muy diferente al que manejo en el Turismo Nacional (Clase 2), porque en el TC2000 se trabaja con cargas aerodinámicas y los neumáticos también son diferentes”.

-¿Cuál es tu objetivo para esta carrera?

-En primer lugar, poder realizar una buena clasificación durante la jornada del sábado para tener grandes expectativas para la carrera del domingo. Estoy muy comprometido con esta oportunidad que se me brindó y, sumado al respaldo anímico que me da en todo momento mi familia, trataré de hacer el mejor trabajo posible para no defraudar a nadie.

-Esta chance ¿te llega en tu mejor momento?

-He tenido buenos momentos a pesar de mi corta edad y experiencia dentro del automovilismo. Es una situación que se venía planificando desde hace un largo tiempo y bueno, por suerte, me tocó en San Martín donde seré uno de los locales. Como dije antes, pondré todo el esfuerzo que se necesita para hacer una gran carrera, porque de eso puede depender mi futuro.

-¿Cómo es eso?

-Creo que de esta carrera depende mi futuro en 2018. Eso no quiere decir que no me sienta cómodo en mi actual división (Clase 2 del TN), pero uno siempre aspira a seguir creciendo y, en lo personal, tener una oportunidad en otra categoría puede ser muy bueno. El domingo después de la carrera habrá novedades. Siempre suceden esas cosas. Puedo seguir en el Turismo Nacional ya sea en la Clase 2 o en la Clase 3, pero mi objetivo a la vista es subirme a un auto del Súper TC 2000. Tengo bien presente que es complicado, pero uno nunca pierde las esperanzas. Por eso, aunque parezca reiterativo, quiero hacer un buen papel en San Martín para tener un abanico mayor de posibilidades en cuanto a la temporada que viene.

-La semana pasada nos contaste de tu primer contacto con el equipo Pro Racing ¿particularmente sabés lo que te pedirán?

-En primer lugar estoy muy agradecido con el equipo por darme esta posibilidad de correr en nuestra provincia y, en segundo, hemos hablado con Luciano Monti (director del equipo), pero seguramente en las próximas horas recién voy a tener un panorama más claro con respecto a tu pregunta. Hoy lo único que te puedo decir es que estoy ansioso por subirme al auto (Chevrolet Cruze) y representarlos de la mejor forma.

-¿Se puede tomar esta chance como una revancha por haber quedado afuera del título en la Clase 2 del TN?

-De ninguna manera. Son categorías totalmente diferentes una con la otra y en la Clase 2 no me quedó nada pendiente (NdR: El guaymallino llegaba quinto a la cita pasada en La Plata, pero problemas con la motorización hicieron que terminara relegado, por lo que quedó al margen de pelear el título).

Cabe recordar que además del plato fuerte que será la competencia del TC 2000, también habrá actividad para la Fiat Abarth Competizione, la Fórmula Renault Plus 1,6 y el Zonal Cuyano.

El programa del Tc 2000

Mañana

14.00    Verificación técnica y administrativa
15.30    Sorteo y sellado de neumáticos

Sábado

08.00    Verificación técnica y administrativa
09.10    Primer ensayo del grupo B
09.45    Primer ensayo del grupo A
11.45    Segundo entrenamiento del Grupo B
12.20    Segundo entrenamiento del Grupo A
15.05    Clasificación del Grupo B
15.20    Clasificación del grupo A

Domingo    

09.35    Prueba de tanques llenos
12.20    Carrera final (25 vueltas o 45' de duración)

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