La cantidad de autos patentados durante enero se desplomó 39 por ciento respecto de igual período del año pasado, informó ayer la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina (Acara).
En línea con ese número, en Mendoza la caída en las ventas de autos nuevos fue de 38,59 por ciento, según los datos de la misma asociación para enero con 2.460 patentamientos contra 4.006 registrados en enero de 2014.
De acuerdo con el informe que elabora esa entidad, en el primer mes de este año se registraron 65.550 vehículos en todo el país, una cifra que representa una mejora del 117 por ciento respecto de diciembre, mes que siempre registra menos ventas porque los consumidores esperan al año siguiente para patentar.
Datos de Acara muestran que enero es el mes del año de mayor patentamiento de unidades.
Hace tres años, se había logrado un total de más de 108.000 mil unidades; en 2013, 110 mil y en 2014, 112,8 mil autos patentados.
Los datos del mercado reflejan la profunda crisis que soporta el mercado interno, afectado por la inflación, el aumento de impuestos y la retracción de la demanda.
A pesar de ello, el presidente de Acara, Abel Bomrad, consideró que la fuerte caída de las ventas del mes pasado "no representa el nivel de actividad real”.
Bomrad explicó en un comunicado que la comparación “se está realizando contra un enero de 2014 en el que se había patentado un número muy alto de vehículos medianos y grandes que, ante la entrada en vigencia de algunas restricciones para esos segmentos, tuvieron una fuerte venta en noviembre y en diciembre”.
“También en el pasado mes se sintió la falta de incidencia de los planes Procreauto 1 y 2 que ya han finalizado” (ver aparte), agregó el presidente de ACARA. Bomrad consideró que “el nivel real de enero está en sintonía con el último cuatrimestre de 2014”.
En tanto, también viene en caída la fabricación de autos y, a este contexto de baja generalizada, también se le debe sumar el panorama de las autopartistas locales, que sufrieron una fuerte caída en las exportaciones durante 2014. Así lo reveló un trabajo de la consultora IES Investigaciones Económicas Sectoriales, el cual afirma que las ventas externas “presentaron una contracción del 20,2% en valores respecto de 2013, con U$S 2.240 millones”.
No reeditarán el Procreauto
El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, confirmó que no continuará el plan Procreauto, que hasta ahora tuvo dos versiones, y culpó a las automotrices y concesionarias de no cumplir con el acuerdo.
“Respecto al Procreauto, tenemos una decisión de no prorrogarlo porque no fue efectivo desde el punto de vista de la utilización adecuada por parte de las automotrices y concesionarias”, sostuvo en su habitual conferencia de prensa.
A fines de diciembre, los modelos más económicos de automóviles que ofrecía el Procreauto ya no estaban disponibles y dos automotrices directamente habían dejado de vender esas unidades. Entonces, sólo quedaban stocks de 0 Km de gama media.
