Fueron 194 presentaciones como defensor de Ford (176 en Turismo Carretera y 18 en el antes conocido TC Pista División Top Race). Para 2016 apostó por el cambio y Matías Jalaf estará al volante de un Torino desde la primera fecha en Viedma.
Confirmada su continuidad en el Catalán Magni Motorsport para trabajar en la unidad que pertenece a Ariel Pacho, el mendocino ahora debe definir los impulsores a utilizar. “La atención de los motores quiero que la haga Rody Agut porque tenemos una excelente relación. Hay motores que utilizaron (José Manuel) Urcera y (Camilo) Echevarría; también unos de Claudio Garófalo”, lanzó Jalaf.
Sobre las chances de la marca, expresó que “a Torino lo veo bien; pienso que falta muy poco para que sea contundente. Tiene potencial y me tengo fe”.
