El presidente de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de la República Argentina (Acara), Ricardo Salomé, apoyó hoy la nueva línea de créditos del Banco Nación para la compra de motos, al señalar que “participamos activamente en la elaboración del plan anunciado, junto a toda la cadena de valor del sector”.

“Desde la División Motovehículos de Acara, creemos que es algo que tiene un valor doble, no solo por haber sido escuchados si no porque es realmente lo que se necesita para poder potenciar el uso de las dos ruedas, algo que en este contexto de pandemia se vuelve mas necesario que nunca y que es, además, la puerta de ingreso de muchos argentinos al mercado de la movilidad, y le da la posibilidad de trabajar con mayores herramientas a mucha gente”, señaló Salomé.

El directivo puntualizó que “se abre ahora una verdadera oportunidad de crecimiento para el sector de los motovehículos, ya que a la mayor demanda por los temas de esta coyuntura sanitaria, le estamos sumando una línea de créditos en 48 cuotas y a una tasa subsidiada”.

Finalmente, Salomé sostuvo que “en el sector de la moto, el componente financiero es realmente clave para estimularlo. Es el momento ahora de estar preparados y abastecidos, con una producción de unidades que acompañen la demanda creciente, ya que si logramos equilibrar este tema vamos a poder capitalizar esta verdadera oportunidad que tenemos por delante”.

Los detalles de los créditos

-Financiamiento a través del Banco de la Nación Argentina para la adquisición de motos nacionales de hasta $200.000.

-Adjudicación anticipada mediante préstamo personal.

-Selección del modelo en concesionario o por market place del BNA entrega en concesionario .

-Tasa fija subsidiada, TNA del 28,5% (37,5% para quienes no cobran haberes en el BNA), en hasta 48 cuotas mensuales: Moto de $81.000 (promedio 40 modelos) en 48 cuotas fijas de $2.850

Proyección

-Incremento del 20% de las ventas de los modelos incluidos en el plan, lo que significaría ir a 17.000 unidades mensuales de estos modelos (y a 27.000 para el total del mercado).

-De acuerdo al stock que podrían garantizar las terminales y asumiendo que un tercio de las ventas podrían realizarse bajo el programa, podrían financiarse 5.500 motos por mes.

-A un precio promedio de $81.000 por moto, esta cantidad de motos implicaría un capital de $445.500.000 mensuales.

-Asumiendo que un 80% del capital sea utilizado por quienes cobran haberes en el BNA, el subsidio de 10 puntos de tasa equivaldría a $90.960.000 por mes.

Cómo solicitar el crédito

Modelos disponibles