Terminar con el dominio de Peugeot figura como principal objetivo en las restantes cuatro marcas que afrontarán desde hoy la temporada 2016 de Súper TC 2000 en Trelew, cuyo circuito recibe a la categoría de motores V8 por primera vez.
El león francés resultó imbatible tanto en 2014 como 2015 de la mano de Néstor Girolami, por lo que los equipos oficiales de Renault (con 6 Fluence), Fiat (compuesto por 4 Línea), Toyota (integrado por 4 Corolla) y Chevrolet (apostando a 5 Cruze) tratarán de terminar con el dominio del modelo 408 que Bebu dejó en manos de Mariano Werner al optar por el Stock Car de Brasil.
El verano fue intenso para el mercado de pilotos. A raíz del alejamiento de Agustín Canapino, que volvió al moño dorado para acompañar a Norberto Fontana, Matías Muñoz Marchesi, Manuel Mallo y Facundo Conta, Damián Fineschi dio el salto para ser coequiper de Fabián Yannantuoni y del entrerriano de Paraná.
En el rombo siguen Leonel Pernía, Emiliano Spataro, Christian Ledesma e Ignacio Julián, sumándose Facundo Ardusso y Germán Sirvent provenientes del PSG16 Team. En tanto, la casa italiana buscará el número 1 con un plantel de jóvenes volantes: José Manuel Urcera que continúa, Carlos Merlo y el sanmartiniano Bernardo Llaver que cuenta con la experiencia necesaria para dar batalla en la estructura comandada por Javier Ciabattari y Alberto Scarazzini.
A su vez, Bruno Etman piloteará un Fiat Línea del M&M Group contando con asesoramiento de la escuadra oficial.
Todo está igual en el Toyota Team Argentina ya que mantuvo al plantel que compitió en 2015. Es decir, Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Rafael Morgenstern y Matías Milla.
La “satélite” Escudería Fe buscará buenos parciales con los 408 para Lucas Colombo Russell (llega de Chevrolet), Lucas Benamo, Javier Manta y Luciano Farroni, quien perdió el campeonato 2015 de TC 2000 con Emmanuel Cáceres.
Con un vehículo similar estará Franco Riva, el único piloto que por el momento sale a pista con su auto particular.
Para tener en cuenta
En el equipo. Ayer, Berni Llaver formó parte del plantel de pilotos que jugó al fútbol a beneficio del hospital zonal de Trelew. Nuestro crédito se lo tomó en serio ya que terminó con un raspón en la cara.
Fue victoria para los volantes, que derrotaron a los periodistas por penales tras empatar en 4 tantos.
La última vez. Trelew no recibe a la más tecnológica (antes como TC 2000) desde el 11 de setiembre de 2011, cuando ganó Canapino.
El programa de hoy. Comenzará con entrenamientos (de 9.45 a 10.30 y de 12.05 a 12.50), seguirá con clasificación en tres segmentos (de 14.35 a 15.45) y finalizará con el Súper 8 (de 15.55 a 16.30) que otorga 6 puntos al vencedor.
La "escuela" y 20 alumnos en 8 equipos
Sin la presencia de pilotos mendocinos entre los ocho equipos participantes, la Fórmula Renault iniciará su calendario en el circuito de Trelew, siendo -como lo marca su historia- telonera del Súper TC 2000.
Serán 20 los animadores de la apertura. El subcampeón Emiliano Marino se destaca en el Werner Competición, siendo el equipo que más pilotos albergará (7) sobre Litoral Group (5) y JLS Motorsport (3).
También acelerará la monomarca Fiat Punto Abarth Competizione, donde Hugo Ballester defenderá el número 1.
