A principio de los años 2000, no era raro, aunque tampoco generalizado, que alguna marca vendiera en Argentina autos con el equipo GNC instalada en fábrica. El éxito de esta moda fue mesurado, duró poco y fue desapareciendo con el tiempo.
La división de vehículos de trabajo de la marca lanzó la opción para dos de sus modelos más demandados. Estos son los autos con GNC desde su nacimiento.
Renault con GNC.
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A principio de los años 2000, no era raro, aunque tampoco generalizado, que alguna marca vendiera en Argentina autos con el equipo GNC instalada en fábrica. El éxito de esta moda fue mesurado, duró poco y fue desapareciendo con el tiempo.
Ahora, en pleno 2025 y más allá de alguna que otra experiencia aislada en el mercado automotor argentino, una de las terminales automotrices más relevantes del país anunció que dos de sus modelos más utilizados para el trabajo tendrán la opción de ser comprados con equipos de GNC ya colocados.
Hablamos de Renault Argentina, que esta semana anunció que ponía a la venta el sedán Longa y el furgón utilitario Kangoo, ambos producidos en la histórica fábrica de la marca en Santa Isabel, Córdoba, con GNC.
Según se explicó oficialmente, la conversión a GNC está disponible tanto para vehículos 0km, que pueden adquirirse con el sistema ya instalado en el concesionario, como para unidades previamente adquiridas que aún se encuentren dentro del período de garantía y en condiciones de recibir la modificación. Y añade: en ambos casos, la marca garantiza una transformación segura y certificada, con respaldo oficial.
Así, para los vehículos 0 km, la garantía es de 2 años en el caso de la Kangoo Express 1.6 SCE 2 Asientos y de 3 años para el Logan 1.6 Intens (o 10.000 km, lo que ocurra primero). En el caso de unidades previamente adquiridas, se ofrece una garantía extendida para el equipo de GNC, alineada con la garantía original del vehículo.
“El sistema de GNC proporciona un destacable y conveniente equilibrio entre economía y rendimiento, brindando un ahorro significativo en combustible y una autonomía mejorada sin comprometer el desempeño del vehículo. Además, reduce las emisiones contaminantes hasta en un 20% en comparación con los combustibles tradicionales”, indica el comunicado oficial de Renault Argentina.
Según explicó la marca, la conversión a GNC fue desarrollada y homologada en colaboración entre Renault Argentina y Tomasetto Achille Gas Technology, “lo que asegura una integración óptima y certificada del sistema, ofreciendo a los clientes una solución confiable y acorde a los estándares de la marca”.
Las versiones de Kangoo y Logan equipadas con GNC ya están disponibles en concesionarios seleccionados de la red oficial de Renault, donde se realiza la instalación de manera segura por parte de personal especializado.
Ambas versiones convertibles de Logan y Kangoo tienen el veterano motor 1.6 naftero, que en el caso de la Kangoo entrega 114 cv y en el Logan eroga 115 cv. Se combinan con caja manual de cinco velocidades y la tracción es delantera.
El sistema de GNC es de quinta generación y cuenta con homologación oficial. Su capacidad de almacenamiento es de 58 litros (13,5 m³), con dimensiones de 323 mm de diámetro, 890 mm de largo y un peso total de 61 kg. Con una carga, la autonomía es de aproximadamente 160 kilómetros, una distancia ideal para trabajos diarios de flete, remís, taxi o aplicaciones de viaje.
Con motivo del lanzamiento de esta novedad, Valentina Solari, directora comercial de Renault Argentina, destacó: “La incorporación de versiones con GNC para Logan y Kangoo Express refuerza nuestro compromiso con una movilidad más eficiente, accesible y sustentable. Gracias al desarrollo conjunto con TA Gas Technology, hoy somos la única marca del mercado que ofrece esta solución con respaldo oficial, manteniendo la garantía original del vehículo”.
Y agregó: “Esta propuesta, impulsada por Renault PRO+, potencia nuestra oferta para clientes profesionales y particulares que buscan optimizar sus costos operativos sin resignar confianza ni seguridad”.
Durante la presentación de esta novedad, Agustín Kovarsky, director de Marketing de Renault Argentina, dijo a la prensa: “Nuestros clientes lo pedían. Del total de las transformaciones a GNC en nuestro país, 24% son sobre vehículos Renault y la marca que más cerca está viene 5 puntos atrás, y dentro de nuestra gama de productos, Kangoo y Logan son los más convertidos a GNC. De ahí nuestra decisión de ofrecer esto con el respaldo de Renault y el mantenimiento de la garantía”.
El furgón Kangoo Express 1.6 SCE 2 Asientos tiene un valor de 31.270.000 pesos, mientras que el Logan 1.6 Intens, cuesta 27.030.000 pesos. Por su parte, el costo del equipo de GNC y su instalación es de 2.029.000 pesos. En esta nota, repasamos las concesionarias que movieron los precios en los últimos días.
Según informó Renault, el equipo se puede financiar a Tasa 0% con Mobilize Financial Services.
La garantía es de dos años o 100 mil kilómetros para la Kangoo y de tres años o 100 mil kilómetros para el Logan. La garantía de fábrica se conserva solo cumpliendo los servicios programados Renault de la unidad cada 10 mil kilómetros o un año (lo que ocurra primero) y los servicios programados del sistema GNC cada 25 mil kilómetros o un año (lo que suceda primero).