El lanzamiento de la Ninja 500 promete revolucionar el mercado de las motos en Argentina. Esta deportiva ofrece un diseño más agresivo y conectividad avanzada
La nueva Ninja está equipada con un motor bicilíndrico de 451cc y una potencia de 45,4 CV a 9.000 rpm. Un motor potente para destacarse entre las motos de carrera.
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La espera terminó: Kawasaki lanzó en Argentina la nueva Ninja 500, la última evolución de su icónica línea deportiva. Con más potencia, tecnología de punta y un diseño que mantiene su esencia de carrera. Fue creada para seducir a los fanáticos de las motos.
Desde su irrupción en los '80, la serie Ninja ha sido sinónimo de alta velocidad y rendimiento. La historia reciente comenzó en 2008 con la Ninja 250 y continuó con la Ninja 300 en el 2013, lanzando luego famosa Ninja 400 en el 2018. Ahora, el modelo 500 llega en dos versiones: Ninja 500 ABS y Ninja 500 SE KRT ABS, ensambladas en Argentina con componentes provenientes de Japón, Tailandia y Colombia.
Ambos modelos están equipados con un motor bicilíndrico en paralelo de 451cc, con una potencia de 45,4 CV a 9.000 rpm. La transmisión es de seis velocidades con embrague antirebote, ideal para cambios más suaves y mayor seguridad al reducir marchas.
En cuanto a la suspensión, la horquilla telescópica delantera y el sistema Uni-Trak trasero aseguran una conducción cómoda y precisa. Además, su peso de 172 kg y su tanque de 14 litros garantizan una excelente relación entre potencia y autonomía. La Kawasaki Ninja 500 llega para seguir marcando el camino en el segmento Sport. ¿Disfrutas la adrenalina?
La gran novedad es la inclusión de pantalla TFT a color, con conectividad Bluetooth a través de la app Rideology (en la versión SE KRT ABS). Esta función permite revisar el estado de la batería, consumo de combustible y recibir notificaciones en el tablero. Además, la versión SE KRT suma arranque sin llave con tecnología KIPASS, brindando mayor comodidad y seguridad.
Para los fanáticos del estilo deportivo, la Ninja 500 SE KRT ABS llega en los colores Candy Lime Green, Metallic Spark Black y Metallic Matte Graphene Steel Gray, mientras que la Ninja 500 ABS se ofrece en Metallic Spark Black y Metallic Matte Graphene Steel Gray, manteniendo la estética agresiva y aerodinámica característica de la línea.
En cuanto a precios, la Ninja 500 ABS tiene un valor de lista de $ 12.748.400, mientras que la exclusiva versión SE KRT ABS asciende a $14.500.000.
La única contra de este lanzamiento es la garantía de solo 12 meses, mientras que competidores como Yamaha ofrecen hasta tres años. Sin embargo, su motor bicilíndrico de 451cc, iluminación full LED y pantalla TFT con conectividad Bluetooth compensan con creces esta desventaja.