Al rojo vivo: quedó la más tecnológica

Pernía ganó los 200 km de Buenos Aires, seguido de Milla y Rossi, quien en en torneo le lleva 5 puntos al Tanito, restando dos fechas.

Al rojo vivo: quedó la más tecnológica
Al rojo vivo: quedó la más tecnológica

Leonel Pernía y Damián Fineschi, con Renault, se quedaron con la edición 14° de los 200 Kilómetros de Buenos Aires de Súper TC2000. El podio lo completaron los binomios de Matías Milla/Franco Vivian y Matías Rossi/Santiago Urrutia. Detrás se ubicaron el mendocino Julián Santero y el bonaerense Emiliano Spataro, ambas duplas de Toyota. Luego arribaron el santafesino Facundo Ardusso junto al juninense Gabriel Ponce de León (Renault Fluence) y el cordobés Marcelo Ciarrocchi con el neuquino José Sapag en un Citroën C4 Lounge, como así también el sanmartiniano Bernardo Llaver (Russell), quien venía de hacer podio en la fecha disputada en el Jorge Ángel Pena de su ciudad.

El primer golpe de escena se dio con Gabriel Ponce de León, cuando se quedó parado en plena grilla de partida y afortunadamente lo esquivaron. La punta la heredó rápidamente Leonel Pernía. Ponce de León había quedado último y comenzó a recuperar posiciones. Cuando llegó a la cola del auto de Santiago Urrutia, disputaron dos vueltas a todo o nada por los puntos que se llevarían Facundo Ardusso y Matías Rossi. La pulseada fue para el Renault.

En la 25 se abrían los boxes para los cambios de pilotos, y Ponce de León ya se encontraba en el octavo lugar, mientras que Pernía se escapaba adelante con más de 10 segundos de diferencias. El primero en ingresar a cambiar fue el puntero para darle el Fluence a Damián Fineschi,  también lo hicieron Franco Girolami, para dárselo a Canapino y Urrutia a Rossi. La mayoría además, cambio los neumáticos delanteros. En el giro 36, se lo vio a Canapino lento en la recta principal y luego ingresó a los boxes para abandonar la competencia. De esta manera, se quedó sin chances de pelear por el título.

Sobre el final, el ritmo de Rossi era mucho mejor que el de Ardusso y por eso lo atacó por todos lados. Durante tres vueltas, los dos pilotos fueron al límite ya que si el "Misil" lo superaba quedaba puntero del campeonato. Cuando faltaban dos minutos nada más, lo buscó por afuera en la recta y antes del frenaje le cambió la trayectoria para hacer una maniobra que seguramente se pondrá en todos los resúmenes de la temporada.

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